现代i30全尺寸图片曝光 动力总成与福瑞迪相同

i30与即将上市的福瑞迪是同平台车型，实际上就是“变相”的悦动的两厢版本，现代i30的三围尺寸分别为4245mm×1775mm×1485mm，轴距则与福瑞迪、悦动完全一致，都是2650mm，从这点上也足以证明共享平台的事实，大轴距带来更为宽敞的车内空间利用率，不过i30的C柱与D柱的设计非常巧妙，几乎平直的车顶借助上挑的侧弦窗强化了运动视觉感，既保证了头部空间，又将平庸置于其外。

至于内饰方面从上海车展展示车型的情况来判断，改动的可能性很小，配置方面相信会体现韩系车的一惯原则，现在唯一留下的悬念自然是价格体系将会怎样，虽然是悦动的两厢版本，但其自成一体的造型让你无法将其与悦动做更多的直接联系，从现代初期的宣传语调上看，是借于伊兰特与悦动之间的车型，不过前者将会改头换面成为北京现代的自主品牌，很有可能伊兰特的官方价格体系全盘留给国产版i30。

在憧憬i30的同时，我们还需关注另一款同平台车型，i30改进而来的旅行版车型（i30Estate），既然i30可以潜伏两年之久，这款旅行版相信近期国产的可能性不大，毕竟其登记时间晚了一年多，虽然此车的国产传闻几乎为零，不过目前的中国市场，多样性的苗头正在逐渐冒头，未来并不排除i30旅行版国产的可能性。

旅行版相比两厢版最主要的区别还是C柱与D柱之间扩大的行李箱容积，非常好辨认，整个侧弦窗面积也同样加大。