挑战高尔夫 解读即将国产现代i30两厢

在2007年推出了自己的第一款紧凑级两厢掀背车：i30。根据部分海外媒体的评价，宣称这是韩国人像大众高尔夫发起的一次有力冲击，那么这款即将在年内上市的韩国车究竟有着怎样冲击标杆的实力呢？

作为现代的第一款紧凑级掀背车，对i30的设计无疑有更多利好的因素。由于本身是从零开始，因此在设计上并不存在任何继承传统DNA的设计因素，也就是说除了要把现代的车标放在隔栅上以外，基本上可以让设计师完全发挥自己的想像，而这样的创作自然结果也令人满意。

与高六那犀利的双平行线隔栅和微张的下唇不同，i30的设计则明显是一派和蔼的家庭气氛，圆润中带有一些犀利的线条，不会让你觉得恐慌，“轻松”是你第一眼看到这辆小车的第一感觉。此外作为i系列车型中最早推出的一款，它的U型前脸显然有些模仿老款高尔夫(图库论坛)的嫌疑，但用在它的上面并不会像高尔(图库论坛)夫一样招来质疑，原因也是它的设计是开天辟地的第一份。

虽然i30并没有用高挑的腰线来突出它的运动氛围，但它的侧向设计中所体现的雕塑感比以往圆润木纳的现代车相比，显得颇为精神。而比较平直的腰线也非常符合这款小车的家庭定位，不会影响到后排乘员的空间感，此外车顶线收的也并不仓促，因此后排的头部空间和储物高度都得到了很好的保证。

 实际上全车最夸张，同时也是最大胆的地方就是它的尾灯设计。这套“占地面积”非常大的LED尾灯组在设计上的确属于仁者见仁智者见智的事情，但在夜晚的时候，这样一套硕大的尾灯组看起来一定相当吸引眼球。当然，如果你仔细揣摩它的尾部设计，还有不少的宝马1系风格。虽然是借鉴，但显然融合的非常出色，看起来并不觉得生硬。