沃尔沃S60全系车型导购 有新鲜感已足够

经过长时间的市场预热，沃尔沃S60终于在3月10日正式在国内上市，此次上市车型搭载2.0T和3.0T两款发动机，售价28.88-52.98万元。可以说这样的定价，与之前消费者的心理预期相差并不大，而随着沃尔沃S60的上市，在中级车高端领域车型中，让消费者看到了久违的新鲜感，究竟这6款车型哪款性价比更好，哪款更适合你，下面还是让我们具体分析一下。

但是笔者在写本文的时候，在沃尔沃官网上无法查到所销售车型具体配置差别，这样的小插曲似乎也反映出沃尔沃S60在推广及宣传方便还有需要提高的地方，所以本文先就手头一些数据做一比较。

外观内饰颜色选择多样

沃尔沃S60在近期市场宣传更多的是主打运动的形象，而对于这样定位的车型自然不能在颜色上显得沉闷。外观车身颜色包括星璨银、亮黑蓝、电银、宇宙白、海贝灰、烟灰黑、变色蓝、萨维尔灰、弗拉明戈红、琥珀金、亮铂铜等11种颜色，仅少于同级车中宝马3系的颜色选择数量。值得一提的是，沃尔沃S60的6款车型这11种颜色均可以选择。

而在内饰颜色选择上，S60也并不单调，但是在选择方面低配车型受到了一些限制。最低配的2.0T智尚型只有一种内饰搭配，而2.0T舒适型有深浅两种内饰选择，其余车型在内饰选择上没有什么限制。选完了车型和颜色，接下来就让我们具体分析一下这6款车型哪款更划算。

2.0T智尚—→2.0T舒适

差价：1.62万元

配置差别：ABL主动式转向氙气大灯、大灯自动清洗、高级真皮座椅、前排乘客座椅电动调节

从两车1.62万元的差价看，在配置方面主要有三个方面差别，但从操作需求看这三项配置实用性并不是非常高。而是对于起步价接近30万元车型来说，最低配车型不是电动调节，似乎也有一些寒酸，相比较之下更易于打理的真皮座椅似乎更有吸引力一些，但是这也可以用后期坐垫来“弥补”。

但是从配置表中也可以看到，即使是最低配车型，在主要安全系统的配置上依然保持较高的水准，事实上安全性是沃尔沃汽车在国内消费者心中印象最深的，在这一点上新推出的S60还是值得称道的。但是综合来看还是更推荐2.0T智尚型。

2.0T舒适—→2.0T智雅

价差：3.48万元

配置差别：轮毂大一寸、前后方停车辅助系统、侧窗上下亮色装饰条、前保险杠镀铬亮饰件、风窗清洗加热功能、前排座椅加热功能、真皮包裹三辐方向盘、真皮包裹排档杆、后风窗遮阳帘、智能GPS导航系统

虽然看着智雅版比舒适版多出的配置不少，但是综合来看这里面并不是每一项都有技术含量。这其中比较有吸引力的是停车辅助系统、风窗清洗加热功能，这对于行车和停车安全还是比较有用的。前排座椅加热功能会提高车内乘坐舒适性，大尺寸轮胎也提高行车稳定性。所以这些对于消费者的吸引力还是比较大的。导航系统虽然后期购买会更便宜，但是原车配得肯定会更方便，虽然具体价格无法确定，但是按照“行规”消费者可能需要为此付出不小的花费。

2.0T智雅—→2.0T至尊

价差：3万元

配置差别：BLIS盲点信息系统、后排座椅加热功能、PCC智能钥匙、雨量感应式雨刷

需要指出的对于目前许多紧凑车型都开始采用的无钥匙启动系统那个，却只在S60顶配车型才出现，确实有些不应该。这两者的差别配置对比中，BLIS盲点信息系统虽然有用，但是还是可以通过驾驶经验来弥补的。雨量感应式雨刷、后排座椅加热似乎也是为了显得3万元更值而设置的“添头”，所以相比较而言还是更推荐2.0T智雅版。

2.0T至尊—→3.0T至尊

价差：16万元

配置差别：发动机、变速器、四驱、轮胎尺寸、后方可视影像停车辅助系统、ACC自适应式巡航控制系统、行人安全系统、LDW车道偏离警告系统、DAC驾驶员安全警告系统、AQS车内空气质量控制系统、真木内饰件、眼镜收纳盒、高级内嵌式钟表、尊贵级Dynaudio环绕音响系统

虽然价格差别差出一辆紧凑级车型的价钱，但是3.0T至尊车型确实车如其名，无疑代表了沃尔沃S60乃至沃尔沃汽车在安全方面的精髓。坦白说3.0T发动机对于S60来说确实有些“浪费”，位列全球十佳发动机之列岂能只有虚名？0-100km/h的加速时间仅有6秒，完全可以看成是入门级的跑车水平。四驱系统也是3.0T车型独有，但是并不是所有3.0T的装备都要优于2.0T车型。因为考虑到双离合变速器扭矩方面承受力，所以3.0T车型采用了6AT变速器，显然在平顺性方面还是稍逊于powershiift。

对于3.0T的入门车型在定位略显尴尬，与2.0T最高配车型相比，只是单纯的增加动力性能以及增加四驱能力。另外3.0T车型没有直接装配18英寸的轮胎，也值得商榷，毕竟选择3.0T车型的消费者，都是比较追求动力的，虽然选择了更宽的235/45R17轮胎，但是显然不如18英寸轮胎性能以及视觉方面更给力。而4C主动自适应底盘也只是选装，相信会让不少选择顶配车型的消费者更加犹豫。所以对于一般消费者而言2.0T对于日常驾驶而言完全够用，而对于目前多数城市的交通状况，似乎ACC比“大油门”更常用。

小结：之前关于沃尔沃S60[综述 图片 论坛]这款车型的报道，似乎更多的集中在何时国产、在哪国产等方面，而很少有关注真正的主角S60这款车本身。实际上综合评价而言，沃尔沃S60绝对算的上精品，从XC60上还是体现出沃尔沃新运动风格，在S60身上表现的更加明显。对于国内消费者来说，沃尔沃S60就像是一股清新的斯堪的纳维亚海风，吹散了在这一级别之前一直被“ABB”把守的沉沉雾气，但是S60带来的新鲜感就足以让不少消费者产生掏腰包的想法，至于更高的性价比还是需要期待国产后来实现。