马自达-睿翼精英版2011款已到店 少量红色现车

采用马自达独立开发的全新高端产品平台-----睿翼，生于运动自掌控的睿翼站在曾经的巨人肩上，在高级感、动力、安全、燃油经济性、驾驶便利性、静肃性等诸多方面都有了全面的完美进化，是马自达品牌的杰出作品。1月17日，一汽马自达睿翼系列产品中价格最低的车型——睿翼2.0L精英版正式在全国上市，售价分别为17.98和19.18万。近日据网上车市价格监测系统显示，现睿翼和睿翼轿跑已经到店。
据北京地区的销售人员介绍，现在马自达睿翼和睿翼轿跑精英版现车已经到店，现车颜色为红色，售价分别为17.98万和19.18万，新车到店暂无现金优惠，到店详谈会有礼包相赠。相对于2.0豪华版，精英版几乎没有变化，内饰方面只是把原来的真皮座椅换成了现在的织布座椅，驾驶席带记忆功能的座椅由电动调整更改为手动调整。预定其它颜色需交定金1万元约等1个月左右能提车。进一步的详情请咨询4S店内的工作人员，因各店的订单不同，所售车型也会略有差别。

外观方面，整车外观延袭马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，从发动机舱线到前格栅，以及柳叶形的前后车灯，流畅的侧身线条，在突出“力量感”的同时，更加的融合整车的动感设计理念当中，优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部，夹在上下两条锐利的特征线条（Character Line）之间的车门区域传达出简单淳朴之美，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。

Mazda6睿翼隆起的前翼子板，给人的感觉浑身都是长条肌，基本不含脂肪，极具爆发力——这点从1458千克的最小整备质量上也能得到体现。进入他的内室，还有惊喜等着你：只有Mazda6睿翼在方向盘上集成了换挡拨片；仪表盘上红色为主，蓝色为辅的背光，就像是斗牛士的斗篷刺激着你的视觉神经。总之在Mazda6睿翼车里，没有激情成不了气候。

睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机代替此前的MZR 2.3L发动机，MZR 2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程，缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下，睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm(开发值)，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩），令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。
点评：睿翼精英版完美沿袭了睿翼车系绝佳的操控性能，同样能够让消费者充分感受到“弯道王中王”的魅力。在性价比提升的同时，睿翼精英版保留了6安全气囊和8探头泊车雷达等安全装备，成为本区间内安全装备较齐全的中高级车型。现2011款马自达减配并调低厂商指导价无疑成为了中级车型中的经济典范，现红色车型已经到店，预购请致电经销商。