全面测试晶锐质量到底如何

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通过下面对斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版车型的详实解析，让我们一同了解斯柯达-晶锐到底具备怎样的做工质量。

一、外观部分

斯柯达-晶锐的前脸极具新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的斯柯达Roomster如出一辙。斯柯达-晶锐的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了小型车的大块头形象。

斯柯达-晶锐的外观优雅而别致，同时又富于运动激情。车前格栅的立体效果，硕大豪华的车灯和前翼板的独特线条设计让人过目不忘。其楔形的车窗线条形状分明，顺着车型朝车身后部逐渐收拢，赋予5个车门以动态的形象。在外观如此紧凑、精致的同时，斯柯达-晶锐将车内后座头顶净空拉高了约4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。

斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版前、后窗雨刷采用时下流行的无骨雨刷，虽然较有无骨雨刷更加时尚，但却增加了后续的维修保养费用。

斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版使用了15寸合金轮毂，同时新式轮毂设计也保证了制动系统的热量有效的散发，轮胎为195/55 R15的轮胎。

斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的后备箱采用电磁开关，日常使用较方便。此外，通过三键式遥控钥匙也可以遥控开启后备箱。

开启车辆引擎盖后，可以看到斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版引擎盖及发动机舱配备了隔热隔音装置，有效的减少了驾驶室与发动机舱之间的热传递。但发动机舱底部却没有配备护底板，在恶劣环境中行驶无法对发动机油底壳提供了额外保护。

斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版的车门拉手均为外拉式设计，外观颜色与车门同色。使用时开启力度适中且握感舒适，没有生涩感。

驾驶席与副驾驶席的车门开度较大，方便驾乘人员上下车。车身门框的密封条较厚实，在关闭车门时起到缓冲降噪的效果。

车门内侧拉手采用金属磨砂处理，提升了视觉效果，并且与车门内饰板接缝均匀。内门拉手开启力度适中，回位迅速。

车门内衬板均为真皮材质，手感比较柔软。扶手处同样为真皮材质，在一定程度上提高了舒适性能，让司机短途驾驶时将肘部及小臂放在上边不会感觉到疲劳。

驾驶席侧的按键则设计的有棱有角，做工非常的精细。各个边角都可见模具较高的质量。未见边角凸起及边缘的明显缝隙，整体手感无松垮现象。

在内饰方面，斯柯达-晶锐采用上深下浅的内饰颜色，简洁的中控台设计和绿色仪表盘背光延续了斯柯达的设计理念。而放置在排挡杆前方的中控锁控制开关，在日常使用时需要一段时间去适应。

位于方向盘左侧的灯光控制杆以及位于方向盘右侧雨刷控制杆，模具考究且整体做工细致，使用方便且定位准确，整体手感比较厚实。

斯柯达-晶锐1.6自动挡晶享版手套箱的内部容积不是很大，实用性欠佳。车内仪表台整体为塑料材质，手感较硬。