雪佛兰景程缺点大总结

首先来说批评一类。持批评意见的人，对景程的意见主要有：1，提速慢；2，费油；3，韩系车，血统不够高贵；4，小毛病多，等等。这些都是事实。但我觉得如果换个角度来看这些问题，可能结论又会不同。
1，提速慢。这是因为景程车重和发动机排量不够宽裕造成的。但从另外的角度来说，车重又有车重的好处，就是安全，行驶感觉稳定。本人车龄超过20年，欧系、日系、美系都用过多年，最突出的一点感受就是：欧系、美系车，底盘扎实稳重，用料实惠、讲究，同级别车，车身重量都要超过日系，驾驶感受非常好，不像日系车，总是发飘的感觉。车重，加上排量稍微小一些，自然提速就会慢一些。当然所谓慢，也不是慢得很过分，看跟什末车比了。跟跑车比是慢，作为乘用车，我认为很正常。各位可以认真想一想，在城市路况中，快1、2秒和慢1、2秒，又有什末实际意义呢?又不是比赛，只是平时的代步工具，1、2秒的差距真的没有什末好计较的。(君不见，在二、三、四环上，保时捷跟夏利同样都得维持一个速度吗?

2，费油是费了点，还是那句话，看跟谁比。跟夏利比，是费，可是也比夏利舒服阿。有所失必有所得，有所得也必有所失，天底下没有那末好的事，都让我们赶上了。又宽大舒服又省油，上哪找这样的车呢?我相信没有。所以，你的心态要平衡，不能什末都想要。如果你很看重省油，那我建议你别买这个级别的车，你应该买夏历或QQ，.或者摩托车也行。如果你觉得百公里只是比夏利多烧了二两油，无所谓，那也不用再斤斤计较。反正，少抽一盒烟，或者少兜一圈风，多的这点油就全省出来了，多抽一盒烟你都不计较(那还对健康有害呢)，何苦跟一个像马一样天天载着自己，辛辛苦苦的车较劲呢?

3，血统问题。有些人可能喜欢带有色眼镜，骨子里总有一种血统论根深蒂固的存在，欧美的，再烂也是好，亚洲的，再好也不够高贵。我敢打赌，如果景程不是韩系的原型车，而是美系、欧系车，就算毛病再多些，有些人也不会说那末多怪话，反而可能会出面替景程打圆场。
韩系的东西就一定不好吗?我看不一定。韩国的半导体、电子工业、不好吗?手机、液晶电视、MP3、服装、电视剧、、好东西很多，不是有"哈韩"一说吗?从另外的角度来说，日本车刚出来的时候，也没人看得起，卖到美国的时候，美国人哪里能看得起小日本的车?后来怎末样呢?结果大家都看到了，现在是美国人反过来跟日本人学造车。日本车素以廉价、耐用著称，实际情况是怎末样呢?在美国市场上，日本车仍然是耐用的代名词，但是，"廉价"的说法早就被改变了。日本车的售价普遍比美国车要贵。凌志、无限比卡迪、林肯贵，佳美比金牛座贵，巡洋舰比探路者贵，等等。为什末?就是因为日本车故障率低、耐用，在二手市场上比美国车保值。

所以，那些人因为景程脱胎于韩系车，就对此很不屑，我觉得有失偏颇，不够公道。
再说，景程虽说脱胎于韩系，但是，它也是全球化的产物，发动机、变速箱、车身等等这些大件，都分别来自于全球各地，根本看不到多少韩系的影子，你不能因为它使用了一根韩国造的安全带，就据此下定义它不好。
4，毛病多。这一点我一点都不否认。跟日系车比，所有的欧系、美系车都毛病多。奔驰是全球汽车业科技和制造水平的顶尖作品，本人开过7年。我要告诉你的就是：毛病更多！你随便问问开奔驰的人，这车毛病多不多，只要他说真话，那肯定跟我的答案一致。君不闻"怒砸大奔"一事乎?美国每年的汽车故障率排行榜上，欧系车永远排在前几名，美国车原来也靠前，这几年，发奋图强了一把，故障率下来了，比欧系车低了，但还是排在日系车前面。没办法，这不是朝夕能改的事。

我这莫说，并没有要替景程开脱的意思。我想说的是，天底下就没有完美的事，你只能选择接受。光发牢骚没有用。日本车毛病少，可是日本车不安全，用料不讲究，净糊弄中国人，用纸壳做车厢板的事都能干出来(这一点，日本人有光荣传统。二战时，日本缺金属，所以，制造的飞机除了发动机等是金属的以外，其余翅膀什末的，都是布或纸做的)。
再说，咱们宁肯忍受一点老美车的小毛病，总比买日本车，帮日本人提升GDP，反过来去参拜靖国神社，瞧不起中国人要好吧?至少我觉得值。