宝马x6越野性能：可以追上雷和闪电的速度

城市SUV宝马X5 虽然有着强悍的外观，但已舍弃了越野的功能。而它的兄弟宝马X6 更是将越野性能阉割的更加彻底。以跨界为名，将跑车与SUV人为的捏合在一起，但想不到竟然是如此的成功。

目前来说cross这个概念多指SUV车型与轿车的混合形态车型，这对于我们，甚至对于汽车 厂商来说都是个新鲜感十足的事物，而宝马X6还不同于一般的cross理念，宝马首次提出SAC概念即SUV+Coupe，这就意味着宝马X6是SUV与 轿跑车型的混合体，差异如此迥然的两个车型是如何被x6吸纳于一身的?让我们先从外观说起。

虽然不是纯粹的SUV车型，宝马X6的身材依然硕壮。车身长度为4877mm而宽度方面更是接近了2米，这两个数据甚至比同门SUV兄长宝马X5的还要大。但在高度方面，受制于车顶曲线的设计，宝马X6要低于X5近9cm，因此我们不禁要为后排乘客的头部空间担忧了。

宝马X6，这款全新概念的车型已经闯入我们的世界。在了解之后我开始明白为什么宝马一再强调 X6是世界上第一款全能轿跑车(Sports Activity Coupe)，虽然在外形上X6拥有一些SUV车型的特质，但其内在气质更符合那些喜爱追求速度的人们的口味。一款拥有更好通过性和更宽敞乘坐空间的高性能轿跑车，也许我们应该这样定义宝马X6。