驾驶思铂睿的感受 提速比较快

驾驶思铂睿4月了，感受颇多我的思铂睿黑色运动版，4个月5000公里，总的来讲，没什么缺点，很令人满意，提速比较快。一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在还和当初提车一样。磨合期，磨合期比较保守，跑的比较柔，不急加速不急刹车，别人抢着并线我就让，不过也比较痛苦，每天看着里程数，想怎么就上的这么慢了，平时就保持着60-80码的速度，跑过一次高速，最高到140，也没跑多远。很小心的伺候着小思，这磨合期伺候好了对以后的用车也是有好处的。好不容易熬到首保，免费保养，换掉机油，再把其他的清洗一下就OK了，首保后就是放心的开了，喜欢体验下速度的感觉，路段比较好的地方喜欢来下急加速，平时的时候最看不顺眼的就是眼前有车，来个换道并线，路感的传递也比较清晰，信心有的很。思铂睿提速比较快，之前听说思铂睿的动力比较肉，我是完全的不同意，也许和驾驶习惯有关系，就是10万左右的车，只要你肯多给油，动力一样的是够的，更别说2.4排量的思铂睿了，油门慢慢的踩下去，推背感都能很明显的感受到，速度提升也是够快，完全是运动车的特性。本田的这款发动机技术还是非常的成熟的，油耗也还比较低，小思现在5000公里，平均下来油耗10个不到，够可以的了，而且这款发动机还会随着转速的提升来增加气门，能提供更大的动力。刹车比较灵敏，清点就有感觉，急刹也能让车很快的停下来，就在前几天，路过一个路口的时候，本来我直行的是绿灯，平时这个路口人也是比较的少，所以就将速度降在70码直接过了，我是靠近右边的车道的，在快出路口的时候突然出来一个骑自行车的人，马上急刹然后向左打方向就这样的从他前面飘过去了，速度能很快的降下来而且打方向没有侧滑。小思除了内饰好了，音响效果绝对是一级棒，高音低音重低音层次感明显，音质也不是很失真，不管你是听嗨一点的还是柔和一点的，都绝对是一种享受。暂且就这么多，以后想起来再补充吧。