我们预测它更火 2011款RAV4全方位分析

2009年，RAV4的横空出世，打破了CR-V一枝独秀的局面。也为当年丰田在经济低迷市场获得不错的成绩，然而随后的“召回事件”也让RAV4蒙上阴影，丰田老总的道歉和妥善处理问题车辆的危机公关非常给力，RAV4重新获得国人信赖，销量也逐步回升，并在2010年12月突破1万辆，成为仅次于CR-V的第二个月销量突破万辆的城市紧凑型SUV细分市场的老大，远远抛离了途观和ix35。再通过增配的方式，2010款RAV4推出不少车型，加强了产品竞争优势。

国产版2011款的申报图和2010款海外版前脸基本相同

　　据悉，丰田将于今年在国内推出新款RAV4，有消息称，国产版本2011款外形和去年在日内瓦车展亮相的欧版2010款RAV4基本相同。前脸采用新的更粗大的格栅、前保险杠。2011款的RAV4究竟是怎样的呢？跟我们的预想中的变化是否一致呢？

　　从前脸设计来看，新款国产RAV4的前脸接近现款凯美瑞的前脸设计，前大灯采用卡罗拉的设计元素。新的前脸设计更加大气和时尚，更具有家族的美感。

　　多功能方向盘是2011款RAV4内饰上变化最大的地方，三幅方向盘带有点运动车型的设计方式。而从多功能方向盘上的按键来看，方向盘集成的功能将非常丰富，而两侧用打孔皮质包裹也让手感更为舒适。

　　目前欧版RAV4车型搭载2.0L汽油发动机，和2.2L柴油机，前者匹配CVT变速箱，后者搭载6AT变速箱。而日版的Vanguard（加长版RAV4）则搭载了2.4L或者3.5L V6发动机，匹配CVT或者6速自动变速箱。新款国产RAV4如果要改变4AT变速箱所带来的不利局面，或会选择CVT变速箱可以选择。

　　AutoV观点：现款RAV4给我们的感觉是外形中庸，如果新款车型外观向运动和时尚方面发挥，将会获得不少的审美加分。当然，如果丰田愿意把CVT变速箱引入国内销售，改变规格较低四速自动变速箱，这将会为RAV4的火爆埋下伏笔。再有，如果2011款车型采用的是欧版的多功能方向盘设计，将会摆脱现款车型比同级主要竞争对手少了豪华感的阴影。 如果丰田真的把2010款欧版的RAV4引入国内销售，我们有理由相信，它的销量一定更火！