2011款森林人动力：三代发动机是亮点

斯巴鲁森林人的动力提供是搭载2.5升4缸，16气门，单顶置凸轮轴自然吸气发动机，在结构上也是采用斯巴鲁独特的水平对置设计。这款发动机配备了智能气门提升系统i-avls（i-activevalveliftsystem）。

底盘应用斯巴鲁动态底盘控制概念（sdc3）设计而成，具有更好的平衡性能和行驶性能。配备车辆动态控制系统（vdc），这一系统能实时监控车辆行驶状态并控制扭矩分配，确保车辆在行驶中具有极高的平衡性和操控性，避免车辆在行驶中出现转向不足或转向过度，使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(symmetricalawd)与水平对置发动机（subaruboxer）相结合的技术优势得以更加充分地发挥，车辆操控极为精准并富有乐趣。这使森林人具有出色的主动安全性能。四前速的自动变速箱日常运转平顺。

降挡时转速落差较大。森林人2.5t的变速箱来自英国proadrive公司一直活跃于wrc、勒芒等赛事，变速箱那是相当的可靠耐用！而且2.5t引擎和这款变速箱一直配合的很好。