蒙迪欧致胜-紫砂釉提车感受

各位坛友，今天有时间发个贴子，本人在买车之前在各大车系论坛潜伏学习，最后决定买紫砂釉蒙迪欧致胜，还是要感谢本论坛各位朋友。

本人选车经历跟大家差不多，从十多万车看起，一口气看到二十多万，再看我估计就疯了，不看了。决定二十万左右，一步到位。我简单说说我选车的经历，不买带T的，因为在市场内用处不大，而且不经济，虽然技术先进，但是我个人觉得作为家庭用车，带T的后期维护成本太高。我们单位领导刚买的迈腾，那个费油，小保八百多，大保要一千五百多，我有点受不起。而且迈腾后排太小了，买它不如买A级车性加比高，迈腾是好车，但不适合我。跟它一个平台的昊锐，也是带T的，而且品牌我不认可。

日系我最初相中新马六，特别优惠二万多的至尊版，很不错。我试驾二次，感觉不错，但是考虑安全性我最后放弃。感觉坐在车里不踏实，车太轻了，我家LD觉得太小气了，不大气（女同志想要大气的车不容易，本人长期诱导，呵呵）最后放弃新马六。雅阁八代不考虑，一是单位有同事买了，开了开，没感觉好，不想雷同。二是我对这车不感兴趣，纯个人观点，觉得这个车的设计师是不是变形金钢看多了，搞成这样，还是广本的宣传厉害。这种街车没个性，未来我觉得车的选择除了纯商务以外，家用兼商务还有个性。

这是发展趋势。新君威不考虑，后排小，虽然配置是最牛的，试驾过，我不喜欢，纯个人感受。选致胜是一见钟情，是在看其它车同时，在一个4S的分店看到的，第一感觉不错。但是问过好多人，都说不好，我就奇怪了。决定亲自调研一下。最后确定在天簌和致胜选一个，之所选天簌是因为我对日产的品牌与制作工艺比较信服。日产在日本是非常好的品牌，我在日本期间感觉良好。在中国的车系中表现也不错。而且V6的发动机，全新的制作水平，内部装饰漂亮，我家LD坐进去不想出来，领先版性价比高。后来放弃的原因也比较简单，跟致胜比我觉得致胜更个性，更符合我的风格，天簌过于商务，我开就像个司机。当然这个时候还是比较困惑，还在犹豫不决，所以在各大论坛逛。在致胜论坛时间较长。

言过正传，说说致胜吧，我原定提豪运版，黑内黑外，车到都了。在提车的时候，展厅内刚到一款新的紫砂釉，是第一台。漂亮，太漂亮了，我跟我们家LD全认可，决定换车，跟4S好顿解释。我这么一个理性的人，还是冲动一次。选致胜就是要有个性，决定个性到底。选一个个性的颜色。现在看来是对的，这个紫砂釉比网上图片好看，高贵，不凡，这也是为什么厂家没出紫砂釉颜色的豪华运动版（我猜测）。因为紫砂釉这款车，不适合运动，即休闲，又不失商务特色，不配尾翼也很漂亮，白天有阳光是紫砂色，即个性，但又不另类，即沉稳，又不失活跃。阴天看，或是晚上看，就是偏黑色或是深灰色，唯一遗憾就是我想要豪运版的。

这里还有一点我要强调，新款的2010款的豪运版中控是银色，这是我们家LD无法接受的，我是怎么说，怎么劝就是不行，4S店说可以给换成钢琴漆的，但要二千多，但是门内侧的装饰条是银色无法换，如果后喷漆，效果也不好，唉，女人啊，真是没有办法，什么ESP，氙气灯，气帘啊全不考虑，就不喜欢银中控，我的天啊（之前我没带她来看豪运版）。提车三天，开了170公里，我加的是97号油，刚提车加油的时候显示能跑578公里，目前显示还能跑305公里，我们这里北方，很冷，我这三天以来，开车时，停车等人也不熄火，看看油耗到底是多少。我感觉并不费油。可以接受，中级车我觉得考虑的重点不是油耗（个人认为）。

开的感觉不错，油门很轻，稍稍给油就有推背的感觉，油门有滞后感，怠速在1000转（不到）有人说豪华版的油门轻，豪运版的油门沉，可能跟厂家调校有关吧。感觉不错（本人属于不懂技术，虽然开车年头不短，但学艺不精）。路感确实明显，这也就是所说的悬挂硬吧，但是不影响驾驶，我挺喜欢这种路感的，感觉踏实，安全。不喜欢某系车的坐船的感觉。

新款内部装饰不错，说得过去，不比其它车差。

关于车有没有不满意的地方，我觉得还没有。我不是托，只是开车这么长时间，不像新手感觉兴奋，没有大问题，就说得过去。没有十全十美的车，求全求精不可取，适合最重要。而车买了，要三四年，未来我觉得车还是要有个性，但不是另类。我的年龄三十多岁。这个年龄买车，要家用，还要适度商务，个性是重要，致胜是好车不怀疑。关于保值率，我个人觉得在未来三四年以后，在二手车市场能差多少钱，五千是一大关了，难道你买得车中级车，还差这几千元吗，难道为了这几千元，非得让自己的个性随大众一样吗。我觉得没必要。有人用说致胜费油，我觉得不是车主，没有发言权。可是安全是重要，致胜的安全性绝对值得信服。

说的不好，主要是感谢本论坛的各位朋友。