Merdad改装双门保时捷卡宴 变身高性能Coupe

2010年上市的保时捷全新卡宴已经成为改装界最为瞩目的一颗新星！世界各地的改装商为这台全新的保时捷SUV提供了各种风格的外观，动力改装套件。在这些改装套件中，不乏十分精彩的作品。不过这次即将要登场的，我认为是最为出色的全新改装版保时捷卡宴。

这台我认为最为极端的改装保时捷卡宴是一家被称为Merdad的英国改装厂。Merdad改装这台全新保时捷卡宴的初衷就是将这台人高马大的SUV变成拥有高超道路行驶性能的双门Coupe车型。在2010年6月，Merdad曾经发布了这台双门保时捷卡宴的效果图。现在，这台只拥有两个门的保时捷卡宴Coupe已经不再被束缚在电脑屏幕里了，他的四条轮胎已经踏上了欧洲大陆的土地了。

将原本的四门结构改装成两门，并不是想象中的简单，尤其是像卡宴这种采用承载式车身，同时配备了大马力发动机的SUV。车架B柱位置的变化以及相关一系列车架设计的变化都要考虑的十分妥当才能够动工。至于需要重新制作的车身外观覆件，也需要大量的工作来确定造型、空气动力性能等一系列的问题。在整个车体完成之后，Merdad为这台双门卡宴配备了一套特殊定制的空力套件以及尺寸达到22寸的轻量化轮毂，而选配的可调车身高度的悬挂不仅能够提供更加贴地的视觉效果，更能够有效改善道路行驶性能！当然，Merdad不仅仅在外观上对这台保时捷卡宴进行了颠覆性的改装工作。在动力方面，Merdad也做出了不少改装动作。

在动力方面，Merdad为这台使用涡轮增压V8发动机的卡宴Coupe提供了不同动力输出的改装套件，功率输出从550马力至750马力不等。在测试性能数据上来看，使用750马力改装套件的卡宴Coupe的0-100km/h的加速时间为4.4秒。尽管4.4秒对于一台体型仍旧很庞大的混种车来说，已经是一个十分出色的成绩了。不过由于车架结构的变化，在重量上这台保时捷卡宴Coupe很有可能重过原厂四门保时捷卡宴。所以在性能上还是有些负面影响，如果能够在保证强度的前提下，进一步减轻车重，这台车的测试成绩肯定还会更上一层楼！