03款宝来用什么发动机

当时的宝来有三款发动机：

入门级的宝来搭载的是1.6升的发动机，就是当年捷达王上搭载的5气门发动机，3个进气门2个排气门，这款发动机是比较欧化的调教，属于高速发动机，最大功率74KW，最大扭矩150N.M。这是款很不错的发动机，但是由于结构复杂成本比较高，而且国内的使用状况和欧洲有很大不同，很多消费者不喜欢高转速发动机，所以逐渐被1.6 排量的两气门、四气门的两款发动机取代。

中间档次的宝来搭载的是1.8L的发动机，也是5V，最大功率125马力，同样是一款高速发动机，比较娇贵，在国内的道路条件下，不能完全发挥它的优势。这款发动机在上海大众帕萨特，和早期的奥迪A6上也有配备，后来在新宝来和帕萨特上的发动机都被大众那款2.0 2V那款发动机替代，2.0的发动机更皮实，养护费用更低，而且它的低转高扭特性也比较适应中国国情。最近这款2.0发动机基本被新上市的1.4TSI替代。

高端的宝来搭载的是经典的1.8T发动机，最大功率150马力，后期PQ34老宝来推出了运动版，这款1.8T发动机被重新调教出更高的指标。

早期大众的5V发动机确实是先进的东西，但是先进的东西不一定好用，适合的才是最好的。