在新奥拓和吉利熊猫间做艰难抉择

本人只看上新奥拓和吉利熊猫，但更有点偏向于奥拓，毕竟在微型车方面，人家先走了几十年的路，经验丰富、技术也是有一定保障。但朋友说新奥拓的技术都比熊猫低，熊猫的离合是用液压离合+拉线换挡的（好处是降低噪音，好车都用），新奥拓的还是用和以前老夏利、老豪情老掉牙的拉线离合+机械换挡（技术老的掉牙了）；熊猫有副车架，新奥拓没有。新奥拓就是个样子货。图片是新奥拓的拉线离合波箱。本人菜鸟一个，不懂，为此向各位高人请教？谢谢！

网友dliuruiy说：功能再多，质量，油耗，品质过的去吗，别浪费钱，选好的车，新奥拓不错

网友0新奥拓0说：熊猫我也去看过,感觉设计上有一个安全隐患,钥匙插孔和中控距离太近,我176身高,坐到驾驶席感觉膝盖被卡在那里,紧急情况下来不及刹车.座位往后调后面就没办法坐人了,要是女的或身高比较低就没这个问题

网友dliuruiy说：液压离合器

液压离合器的分离系统是注满DOT3制动液的。该系统在整个使用寿命中都会保持适当的液面高度。这种部件不需要经常维修。

机械换挡

具有换挡平稳、轻快、可靠，明显减轻了操纵者的工作劳动强度，在制造成本上仅为有限提高，而车辆的操纵系统却有了质的提高，大大地提高了整机在工程市场上的竞争力等特点。