宝马x5变速箱给力 操控性能完美

8速Steptronic自动变速箱的采用使得宝马新X5从之前的6速晋升到8速级别。试驾过程中，绵密的齿比设计让人完全感觉不到换挡的顿挫感，速度的变化非常线性化，而最小的变矩器滑差也同时增强了动力性和换挡舒适性。此外这款变速箱还充分利用发动机的最佳转速区间，降低了燃油消耗量和二氧化碳排放量。X5 xDrive35i所搭载的3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机获得365的高分，在2.5~3.0升级别自然无人能与之匹敌。X5 xDrive35i使用了编号为N55的3.0升双涡管单涡轮增压直列6缸发动机，其最大功率225kW，400 N•m的最大扭矩在1200~5000rpm宽泛的转速区间内产生，百公里加速6.8秒，而搭载4.4升双涡轮增压V8发动机的X5 xDrive50i在低于X5 xDrive48i燃油消耗量和尾气排放的基础上扭矩增强27%，输出功率提高达15%，最大功率输出300kW，峰值扭矩600N•m/1750~4500rpm，百公里加速仅5.5秒。

作为同级别车型的领军者，新BMW X5百尺竿头更进一步：凭借对发动机的全面革新、简约的外观设计改进和创新的驾驶者辅助系统，新BMW X5进一步巩固了它在激烈竞争环境中的领袖地位，在运动性能、效率、审美和豪华性方面树立了更高的标准。通过BMW高效动力策略的实施，新BMW X5在显著改善性能的同时，其耗油量和排放水平与前代车型相比平均降低了近10%。
 

顶配车型新BMW X5 xDrive50i配备V8发动机，采用BMW双涡轮增压和高精度直喷技术，新BMW X5装备的涡轮增压发动机以及全新的8速手自一体变速箱，不仅为新BMW X5提供了更强大的动力输出和出色的操控性能，而且在BMW EfficientDynamics的帮助下，更是将油耗降低到了同级别中最低水平。