红色奥迪q7提车作业

今年3月下单，合同交车时间是12年3月，有车在用就没有太急时间，毕竟等待也是一种幸福嘛，何况等待的是自己的心爱之物，可今年8月18号4S店朋友一个电话就结束了我的幸福等待，定单提前释放，车车8月20多号就要到店，而且还是12款的。电话让人兴奋又气愤，幸福来的太快了心脏受不了，明明还有半年的幸福等待时间就这样夭折了。8月20号和4S销售员一起到库房看车，傻眼，方向盘和换档头仍然是11款的，杯架和玻璃升降开关是12款的，经常潜水Q7论坛和关注奥迪官网，对11款和12款的区别很了解，问销售员怎么回事，可爱的4S销售弟弟眼睛鼓起多大把我盯到，嘴里一直说太奇怪了太奇怪了。回答不了，只说回店了解情况后再回复我。

两天后，4S电话回答说，车车还是12款的，只是改变的不彻底，因此就只加价4000。这个回答把我整的一头雾水，拿出一汽奥迪官网12款Q7的发布资料理论，最后4S说看我是奥迪的忠实客户就不加价了。无语。办完提车手续，8月29号提车，里程数36公里，正常范围。

重庆的天气那叫个闷热啊，为了躲热也为了车车的小拉练，选了贵州六盘水为目的地，9月2号上午11点出发
，晚上8点到达，六盘水才叫个凉快哟，白天28度，毕竟敢号称 凉都，名不虚传，不错，是个避暑的好去处。9月5号杀回重庆直接杀上武隆仙女山，NND，居然比凉都还凉，山顶白天才22度，舍近求远，不过对车车是个拉练的机会。在仙山呆了3天，朋友电话告知重庆已经退烧可以下山了，9月8号下山回渝，结束小拉练，跑里程2300公里，对车车有以下感受，仅仅是个人观点与车友分享：

1.一直喜欢奥迪这个品牌的车，甚至可以说是个奥迪迷，说得更夸张一点，可能是个终身奥迪用户。奥迪沉稳大气低调内敛做工精良的风格很吸引人。从奥迪100型（红旗），到A6A8再到Q7，一直没有跳出四个圈的圈套，中毒了。
2.以前试驾过Q7，因为时间短，感受不多，外型没有话说，霸气而不臃肿更不失优美的线条，尤其是前脸，不怒自威。
３.隔音做的不错，明显比Ａ６好，跟Ａ８有得一拼，尤其是高速时，车内很安静，发动机声音对欣赏音乐几乎没有影响。
４.低速时，能够很明显的感觉到换档冲击，高速时不明显，问了４Ｓ，解释了动力迟延原因，理解了，属于正常。超车时，４，５档后动力还是很强劲的，有轻微的推背感，毕竟不是开赛车，动力够了。
５.ＢＯＳＥ音响效果还行，但很奇怪的是，同样的音响牌子，总感觉没有Ａ８里的效果好，可能是Ｑ７空间大的原因吧。
６.车身很大的Ｑ７居然操控不错，方向盘很轻，悬挂调校的很适度，以前看到坛里的车友说Ｑ７减震偏硬，没有感觉到明显很硬，觉得很适中。
７.行车电脑显示屏改为黑底白字，不错，没有原来红色那样的看久了头发胀费眼。
由于时间短里程少，可能认识还很不足，今天就写到这里了，下周上牌后再继续作业。