2010款铃木新奥拓 补贴3千元

作为铃木全球第五代战略车型，2010款铃木新奥拓传承了老款奥拓在中国经典、省油的口碑，并在发动机、变速箱、外观设计等方面精益求精，全方位做到了“超节能”。近日，编辑从广州地区长安铃木4S店获悉2010款铃木新奥拓的最新优惠信息，2010款铃木新奥拓自上市以来，供货一直紧俏。据介绍，目前2010款铃木新奥拓货源非常紧张，现在购买还没有现金让利，但是可以获得国家的3000元节能补贴款，2010款铃木新奥拓现车比较齐全，有兴趣的朋友可以联系长安铃木经销商。

对于一款1.0L的微型车而言，动力部分最大的诉求是易用、好开，而且油耗尽可能低，至于百公里加速成绩、最高车速等等都没有太多意义。在排量和技术都属于基础性的基础上，匹配的价值就凸现出来，而这恐怕是2010款铃木新奥拓动力部分最大的亮点所在。

2010款铃木新奥拓搭载的4速自动变速箱来自日本爱信公司，其优势在于换挡平顺，没有明显换挡顿挫感，与同级车中更多见的AMT自动离合变速器相比优势尤其明显。对于一款市区代步为主要诉求的小型车，在繁闹的市区中不免频繁的起步停车，而自动变速箱的优势对2010款铃木新奥拓来说，无疑更显实用。

在动力方面，2010款铃木新奥拓搭载了铃木新款的1.0升直列三缸发动机，该发动机是铃木公司近年新开发的一款新型发动机，峰值功率的输出达到了50kw以上，峰值扭力也在90N·m左右。在实际驾驶过程中，变速箱与发动机配合默契，平顺程度排在同级别前列。

2010款铃木新奥拓整车享受三年或10万公里的质保期，保养周期为5000公里。经销商免费提供头两次的保养，之后的更换机油机滤的小保养费用在160元左右;而更换机油三滤的大保养费用在300元左右。2010款铃木新奥拓一年的保险费用在4000元左右，最终价格要以4S店内报价作准。