羚羊换胎与铝轮毂

昨天晚上，花了两个多小时，看了“北京小白杨”先生羚羊换胎的过程与'山西野羊"先生关于换胎与否的可行性理论论证。还真有想试试的冲动。但静下来考虑，有两个问题困惑着，敬请指教：
 

1、换胎与过关检查：
北京小白羊先生，直接上的195的胎，比原车165宽很多，属于“小车大脚”。抓地力强，噪音降低，稳定性增加，刹车也好了很多。问题有三：
A、年检时，是否还得把原来的轮毂与车胎换回来。
 B、要是行走在路上，交警检查时，发现换了轮胎，他们是否找麻烦，要知道，他们什么理由都能抓住，为了创收啊。
C、最核心的问题是，如果出了交通事故（万里有一啊，当然谁也不愿意的事），保险公司是否对此抓住不放，这算不算改装车，若果算装车，是否在理赔范围内。可别忘了，中国保险可是宽进严出啊。
 

2、铝轮毂与稳定性
铝轮毂自然比铁轮毂轻，省油是肯定的了，也漂亮。问题是：车变轻了，是否影响刹车、转向与抓地力等参数，是否变得更加不稳定。因为羚羊车本身已经够轻了，再瘦身，是否成了林黛玉那样的“美人灯”啊。
 

我每次走高速时，有个感受，要是车上坐着一两个人，加速就更平稳，上140乃至150不会感觉飘。至于省油，还能说什么呢，羚羊已经够省油了，应该满意了，总不能“想叫小驴跑得快，还想叫他不吃草”啊。