新POLO配置大缩水

对于新POLO配置大缩水的现象解读： 新POLO劲情、劲取国产化率较高，现在的发动机全都是铸铁的，再也没有以前的铝合金的了；双盘刹换成了前盘后鼓；对德国大众车的品质有诸多贡献的激光焊接技术，在新POLO身上也有了缩水，三厢车的激光焊接长度从7米减到了6米，两厢车的激光焊接长度从6.6米减到了5.5米；离地间隙减小了，只有10厘米；仪表调光功能没了;车顶拉手阻尼功能没了;安全头枕改普通头枕了;发动机和电瓶护盖没了;机仓盖液压支撑杆改铁杆了;底盘护甲没了;这些是看得见的,不知道看不见的地方还有没有缩水。

还有就是做工粗糙，不信你们随便用手感觉一下前面的“VW”大标志都是松动的；新POLO三厢劲取的价格更是贵得离谱，平均比两厢的劲情贵1.3万元，比如：11.18万的三厢1.6L手动雅致版劲取，比10.98万的两厢1.6L手动风尚版劲情少了“不同造型的铝合金轮毂6J*15、木纹风格饰条、遮阳板带化妆镜含照明功能、伸缩式杯托、双开启式观景天窗、后风窗雨括器”等，但价格却要贵2千，而12.28万的三厢劲取1.6L手动雅尊版才与10.98万的两厢1.6L手动风尚版劲情的配置相同，13.58万元的三厢劲取1.6L自动雅尊版与两厢劲情1.6AT风尚版配置相同，而且大家再看看上海大众的“POLO劲取产品介绍”书第42页“雪中送炭的配件服务”一栏第三行就会发现：只有POLO劲情的配件才是纯正大众配件。如果大家不相信可以自己查查上海大众POLO的资料比较一下，也可以到卖车现场去认真的看看，问一问销售人员。