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帕杰罗EVO,一个让人能够联想到达喀尔的词汇,近乎完美的战车,虽然量产版的帕杰罗已经距离我们那么近,但是赛场上的帕杰罗又是什么样的呢?带着这个疑问,我们来看一看达喀尔版的帕杰罗到底装备了哪些利器,为了让大家更直观的了解赛车版的帕杰罗,这里有一段视频介绍了赛车帕杰罗的诞生,从全车的金属骨架大家就能想象到,这个怪兽是多么的凶猛,当然还有更详细的参数表让大家从内部了解这辆传奇赛车!
帕杰罗/蒙特罗 Evolution是由三菱运动车的技术开发本部汽车运动部和MMSP SAS(法国 Pont de Vaux)配合开发出来的针对达喀尔拉力赛的越野赛车。也是在继承了上一代MPR12的基础上,把全体的平衡性作为了这次开发的重点。在开发过程中,最重视的是通过彻底改善低重心化和车体重量的集中化,实现良好的车体平衡。同时轮距变得更宽,悬挂几何形状也得以全面更新的MPR13在行驶的安定性和操纵的安定性上有了一个飞跃。
在引擎方面,通过减轻动力阀关联零部件的重量以及降低摩擦抵抗提高节气反应能力,扩大了高速领域。通过改善空力性能,提高了到达最高时速的提升速度,并且其自身的最高时速也有了提高。通过提高和优化燃料喷射控制,实现瞬间扭力的安定化,加强了抓地力从而提高了在沙漠的行驶能力。不但在行驶能力方面,赛车在室内的舒适性和安全性上也加以了改善。