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新Polo的轮毂依然保持15英寸铝合金轮毂,而新换上的五辐造型比原先更加运动,但总体来说还是过于稳重。韩泰轮胎由老款的195/55R15变为与全新Polo相同的185/60R15,型号由注重湿地性能的K407换为注重降噪和舒适的K415。我们能够看到轮胎变窄,但两条轮胎的市场价格并没有什么差别,我认为这不算减配,目的应该是为了减少滚动阻力,提高经济性。而轮胎型号的变化与Polo新劲取家用的路线比较贴合。
以前在POLO车系中只有Cross POLO装备了16英寸轮毂,而现在POLO Sporty也拥有此项在小型车中值得炫耀的配置。相比Cross POLO的轮毂,POLO Sporty装备的这套五辐轮毂明显要简单很多,没有了复杂的造型和线条,粗壮的轮辐带来了更有力量感和扩张性的视觉效果,而205/45 R16的轮胎尺寸在小型车中的确少见,这为POLO Sporty的操控性提供了保障。