用1.2升三缸增压引擎 新Polo两厢油耗仅3.3L

大众在一年一度的维也纳汽车研讨会上，正式发表了新的3缸涡轮增压柴油引擎。新的引擎排气量为1.2升，是以大众现有1.6、2.0升直列四缸引擎为基础打造的，并且采用相同的共轨燃油喷射系统。目前得知新Polo两厢油耗仅3.3L。

大众在去年日内瓦车展上推出新Polo车型时，当时有一款Bluemotion概念车，采用的正是这次发表的新引擎。

新引擎可以在引擎2千转时，提供74匹马力及133磅的扭力，而搭载了这具1.2升3缸柴油引擎的新Polo Bluemotion，预期可以将油耗提升至30公里/升，碳排放也可减低至87克/公里。

并且大众表示，这款新Polo Bluemotion应该会在今年之内正式发表上市。

近日有国外消息表示，大众正在逐步落实Polo R的量产计划，虽然大众官方未表示任何意见，但是根据近期大众宣布将要建构以性能取向的R车系计划，我们可以相信Polo R会在不久的将来，就会投入量产。

在动力系统方面，Polo R将会搭载一具1.6升涡轮增压发动机，拥有210hp最大马力输出。以目前大众小型车的底盘平台结构来看，将无法搭载四轮驱动系统，所以未来量产的Polo R将会采用前轮驱动系统，并采用七速DSG双离合器变速系统。

Polo R将会与目前的Polo GTI有着明显的产品区分，Polo R将会使用更低的悬挂设定以及重新设计的内饰。

看来大众已经有计划将Polo打造成为由许多颇具特点车型所组成的车系，而Polo R无疑是这些车型当中最令人遐想的了。