事实胜于雄辩 奇瑞QQ3箱容积为38公升

每一本汽车说明书里，都标注着油箱的容量。了解汽车的朋友都知道，这个数值仅仅是个参考值，实际的容量肯定会稍微大一些，至于大多少，并无一定之规。事实上，弄清楚油箱的精确容积，基本上没什么实际意义。但是，一个来自安徽的消息，引起了我对油箱容积的兴趣。5月4日，一辆奇瑞QQ在当地的中石化加油站，加入了44.79公升汽油，车主质疑，按照厂家公布的数据，QQ油箱的容积是35公升，怎么会一下子多出10公升？据说，当地的中石化请来质监局对加油机进行了检查，对外宣布不存在加油机计量不准的问题。那么，QQ的油箱到底有多大呢？

据了解，汽车油箱的标称容量，从安全角度考虑都会留下一定的富裕空间，标称容量比实际容量至少要小5%，而且不包含从加油口到油箱，从油箱到发动机的两段油管内的油量。所以，根据油箱容量判断加油机计量准确与否是不科学的。在加油时如果出现加油量比油箱标称容量多一些的情况，是正常的。
 

查看奇瑞汽车的官方网站，在QQ的产品资料里，油箱容量一栏，标注着35公升。如果按照5%计算，QQ油箱的最大容量应该是36.75公升。为了证实这个问题，5月20日，我从私人手中借来一辆QQ轿车，做了一番实际测试。

第一步：加油。
在加油站，借口要跑长途，请加油工尽可能把油加满。人家很仔细，最后的1公升汽油，几乎是一滴一滴的硬塞进去的，直到油面溢到了距离加油口很近的位置。原本计划往油桶里再装上一些汽油，因为做测试的地点距离加油站还有450米，虽然很近，但也会消耗汽油。我的想法是测量绝对满箱的装油量。可是，加油工说往油桶里加油得有公安局的证明文件。只好放弃。
 

第二步：泵油。
从加油站出来，行驶了450米，来到智通永诚汽车维修，这家维修厂早在15年前，就在北京大众汽车的车主中，拥有了很棒的口碑。此次，他们为车讯网的实际测试，给予了技术支援。

工人首先接出一根油管，然后掀开后排座，露出油泵的接线口，搬来一块蓄电池，给汽油泵通上电，油箱里的汽油，便被源源不断地泵了出来。与早期汽车使用机械油泵不同，现在的汽车都使用电子泵，油泵装在油箱里，潜伏在汽油中，把汽油送往发动机。其安装方式与工作原理，与鱼缸中的用于过滤的水泵完全相同。

第三步：测量。
测量的主工具是一个2000毫升的量筒，辅助工具是500毫升的量筒和50毫升的吸管。从油管中泵出的汽油流入2000毫升的量筒中，然后，用吸管吸出超过最高刻度线的汽油，暂放在500毫升的量筒中。这样的做法虽然很麻烦，但可以保证测量精度。以前我曾见过有人用带刻度的超大烧杯测量汽油，虽然速度快，测量起来很省事，但做过化学实验的人都知道，烧杯根本不能用能计量，只能做过参考。只有量筒测量才更能保证精确度。

就这样，一次2000毫升，一次2000毫升，当累积到第19次时，油管流出的汽油戛然而止。此时，共泵出37.7公升汽油。

第四步：吸油。
虽然泵不出油了，但油箱里肯定还有一些汽油。工人拆下汽油泵，在油箱上部打开一个超过10厘米的圆孔，向里望去，可以看见油箱底部的存油。用吸管一点点把存油吸出来，一共吸出350毫升汽油。

第五步：结论。
泵出37.7公升汽油，吸出350毫升汽油，两者相加，共计38.05公升。考虑到汽油滤清器里还会有少许存油，以及从加油站行驶到修理厂的450米距离，估算为50毫升。所以，最终的结论是，奇瑞QQ油箱最多能装入38.1公升汽油（包含从加油口到油箱，从油箱到发动机的油管容量）。

38.1公升这个数字，与试验之前的计算是吻合的。因为，厂家公布QQ油箱容积是35公升，加上5%的富余量，计算结果是36.75公升。此次实验结果比计算结果多出1.35公升，考虑到实验结果已包含了油管的容积，如果减去这部分，与计算结果比较接近。从而说明奇瑞汽车对油箱容积的标注值得信赖。
 

 由此来看，如果网上传播的安徽某中石化加油站往QQ里注入了44.79公升汽油是真实的消息，显然是不符合QQ油箱实际情况的，难免令人怀疑加油站计量是否准确。传闻车主得到的解释是汽油密度不同以及油箱实际容积比公布值大很多。可问题在于，其一，汽油密度随温度确有变化，通常在0.725-0.739克/毫升之间，以此计算，35公升汽油可以有490毫升的体积波动，连半公升都不到。何况，试验日当天气温为19摄氏度，与汽油密度标定值的25摄氏度较为接近；第二，QQ被注入了44.79公升汽油，等于油箱的实际容积比标定容积大了30%，这显然不是正常现象。其实也是根本不可能的事情。      

 综合上述事实，只要奇瑞这几年生产的QQ用得都是同一款油箱，只要安徽宿州的那辆QQ是原车的油箱（很少听说有人改装油箱），只要车主没在车里加装油箱以便陷害中石化加油站。5月4日的“44.79公升加油事件”，基本上可以判断为加油机计量失准。