途锐好吗？网友点评

今天听说深圳途锐到货，马上打电话去问，到了一台，可惜不是我定的那台，我那台还要等2天才到。不过说可以试驾一下，立马跑到4S试开了一会儿，感觉如下：
1）噪音很小，小到我开始都不相信这是台柴油机！车外听声音也不大，车内就更安静，我都怀疑JS弄错了，给了我一台汽油的，于是打开引擎盖，确认没错，这个时候能听到柴油车特有的哒哒声了，但还是不算大和扰人。引擎盖隔音做的不错，橡胶密封条，还有汽油版没有的隔音棉。
2）起步很轻松，松开刹车不给油就自动走。测试了一下加速，只能用喜出望外来形容，太轻松了，而且加速非常有力迅猛，转速爬升比汽油的快多了，转速过2000，只要给油，车嗖嗖的往前窜，像拉不住的小牛犊。没有一点点的呆滞，就像开小车一样，简直不敢相信自己开的是2.4吨重的庞然大物！
3）“就我开的这段距离和试驾的方式而言”，感觉涡轮迟滞现象很轻微。发动机加速时候的声音，说起来很多人都不会相信，比3.6V6的汽油版声音还要轻！我全程通常在1500-3500之间运转，整体感觉声音很轻，运转也很平稳。VW的TDI的确还是很有些技术含量的。
4）变速箱感觉还平顺，没有明显换档冲击感。
5）其它操控感和汽油版相同，没啥可说的。
唯一比预料要差点点的是红线转速，以前知道柴油机比不上汽油机，但还是希望有个5500转的水平，但今天实际看，4000就到红线了。要能弄到6500-7000的水平的话，岂不是要爽死人不抵命了？呵呵。
我知道，我这个试驾感觉和坛子里某DX写的不同，很多地方感觉甚至是相反的。但所谓感觉都是因人而异的，反正对我，一个开车并不温柔，PSTV6和BMW330经常5000起步的人来说，TDI的动力表现一点也不含糊，甚至可以说多方面超过了我对它的预期。
补充一点，轮胎居然原配的是倍耐力的PZER0后面还有尾缀）,到不是说这轮胎本身不好，这是好胎，可这好像是一般性能轿车或跑车选用的啊，应该是一点OFFRAOD能力都没有的，这个配置真是让人很不解。这点让偶不爽，希望偶那台不是这个哈