大众新途锐内饰更细致

在内饰方面新途锐一改沉稳的设计风格，三辐式多功能方向盘替代了源自辉腾的四辐式设计。类似高尔夫的多功能按钮集成了影音系统、行车电脑、定速巡航、车载电话等操控设置，集中体现了新途锐的驾驶乐趣。

新途锐同样采用圆形仪表盘设计，只是在设置方面进行了调整。仪表盘保留了原有的机油和电量表，而水温表和油量表功能则完全融入大尺寸的液晶现实屏，方便驾驶员读取。

新途锐中控台采用音响系统和空调系统上下分层设置，突出不同的功能区域，较在售车型的一体式设计更加简洁易懂。而新途锐中控台左右空调出风口及一触式点火开等设计，也与在售车型的出风口顶置和有钥匙点火略有不同。

新途锐增加了类似奥迪A4的外后视镜集成侧向辅助系统，在变换车道时提升了安全性。此外，电子手制动替代了踩踏式手制动，而后视镜调节旋钮也从排挡杆旁边回归到了车门门板上方，同时还集成了3组电调座椅记忆功能。

前排座椅的设计偏重于舒适性，宽大的坐垫带有一个突起的腿部支撑部分，乘坐者的腿部可以得到更好的支撑因而感觉到更加的舒适。同时，靠背部分两侧的设计能够为乘坐者提供更多的侧向支撑和包裹性。在越野或是崎岖路面时能够更好的固定乘员的身体。

全景天窗如今已经是豪华车型的标准配置，对于途锐来说它车顶部分的全景天窗就足够其成为车主炫耀的配置。几乎覆盖了整个车顶部分的全景天窗有效的开启部分达到一半以上，在打开遮阳帘的情况下会犹如置身于一个透明的盒子之中，感觉异常舒适。

新途锐的后排空间与老款车型相比差别不是很大，后排座椅能够按照4:6的比例进行放倒折叠。此时更大或更长的行李也能够轻松的放进途锐宽大的行李箱内。此次大众汽车带来了全新途锐混合动力版是大众量产的首款混合动力车型，目前国内仅有丰田、通用厂家引入了混合动力量产车。而预计混合动力途锐将在普通版途锐之后引入中国，价格方面也有望与现款途锐接近，为70--180万元之间。