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途安空间:后排座椅可单独拆卸 空间优秀
在四年前的家庭选车PK中,我们家因为预算不足舍弃了老款途安而选择了另外一款大众车速腾,现在单从车内空间以及配置表现来看,途安依然更具优势,这也充分说明了一个问题,家用MPV的优势在于它的车内空间表现,但如果价格能与同级别的紧凑型车相当的话,我想目前的家用车市场格局会有所改变。
说完题外话后,我们再来仔细看看新途安的驾乘空间表现。与大多数大众车型设计理念一致,新途安的座椅普遍较高,这样便可以让驾乘人员的坐姿更为接近平时居家的感觉。不过,可能大部分人会考虑到,高坐姿间接会影响头部空间,而在我的实际体验过后发现,恰恰因为是新途安保留了高车身的设计,1658mm的车身高度使得车内垂直空间的设计仍然很到位,无论是坐在前排还是后排,基本不会因为头顶空间而感到压抑。
值得称道的是,新途安后排后排座椅(新途安全系车型标配5座,只有顶配的智臻版自动挡车型才能选装第三排座椅)的设计依然保持了改款前的设计,独立的三张座椅可以说仍然是新途安车内设计的灵魂。这话怎么说呢?通过我们的图片展示可以看出,后排座椅可以像前排座椅一样,乘客可以对坐垫轻松地进行前后移动,也可以在前移坐垫的情况下再调低座椅靠背的倾斜度。换而言之,独立设计的后排三张座椅可以满足不同乘客的乘坐习惯,即使自己调节了座椅也不会妨碍同乘人员的舒适性。
除了对乘客提供最到位的舒适性外,后排座椅还能单独拆卸,以满足不同家庭对行李厢的使用需求。比如说三口之家,平时大部分时间是老公接送老婆上班及孩子上学,我们就可以把后排的两张座椅拿掉放在家里,这样既能减轻车内装载质量(间接可以降低油耗),又能腾出更大的行李厢空间,可谓一举两得(主要针对车库离家不远或带电梯的高层住宅用户)。等到需要开车外出旅游并带上朋友的话,独立五座的乘坐空间也更优于普通轿车。
当然,我觉得把新途安作为短途郊游工具的话,后排独立拆卸的座椅还可以成为露餐的座椅,想象一下在一个风和日丽的大自然环境下,把后排座椅搬出车外,开着车内的音响,吹着自然的凉风,吸收着大自然的清新空气,是多么惬意的事情呢!喜欢垂钓的朋友,或许也能把新途安开到郊外的小河边,坐着舒服的真皮座椅,享受垂钓的乐趣之余,再也不用额外添置折叠座椅了。
除了座椅单独设计的优点以外,其实设计师们还为新途安的后排乘客考虑得非常细致和周到。比方说后排两侧座椅上标配的ISOFIX儿童安全座椅卡扣、中间座椅三点式安全带、后排座椅均标配的可调高度头枕等,都提升了后排设计的人性化。不过,相对于改款前的1.8T顶配车型,新途安这款顶配型号也做了一些简配,包括前排正副驾驶座靠背后方的折叠小桌板被取消了,后排通道下方的储物格也没有了。
另外,我还想说的是,新途安不仅是驾乘空间表现出色,在车内的储物格设计方面也非常到位,别的先不说,就单单为放置饮料的储物槽已经让我们觉得称奇了。前门板储物格甚至可以直立容得下1.5L的大瓶饮料附带两瓶600ML的水瓶、前排中间手刹旁两个标准水杯架、手套箱还设置有专属的水杯架,连后排门板内侧储物格也能独立放置两瓶600ML的饮料。怎么样,这样的人性化储物格设计够强大吧?
什么?以上所说的水杯架还不足以说明新途安的储物空间优势?别担心,我还要告诉大家新途安的一些秘密储物格呢。比方说中控台上方的储物格可同时容纳您的钱包和手机、挡把座前方的小储物槽放钱包也没多大问题、后排中间腿部空调出风口下也有储物格。我觉得最绝的是,在新途安的正副驾驶坐垫下方都分别设计了一个抽屉式储物格,特别适合放置女士平时开车换穿的平底鞋。说实话,其他车型中很少有对手动调节的前排坐垫底下空间利用到的,新途安的设计师们做到了,而且这个储物格的作用应该比原本后排通道下的那两个储物格更具实用性。
其实对于新途安的车内空间座椅编排等,简单的文字还是很难概括清楚,想要进一步体验它的空间驾乘感优势,我觉得还是自己找个时间进行试驾体验比较合适。说完了新途安的空间优势后,我们再来从它的外观开始,进一步了解这款车型的一些设计特点。