2011新款途胜首次亮相法兰克福车展

新款途胜自从引入中国以来一直是北京现代的畅销车型，与悦动联手撑起了北现的大半销量，作为一款深受市场欢迎的城市SUV车型，推出新车型以延续产品生命力是必然的手段。

自从今年3月日内瓦车展2011款途胜的原型概念车ix-onic的曝光，到量产车谍照受到广泛关注，途胜何时登场这个疑问也在近期得到了解答，不出意外的话，新途胜ix35将在今年9月的法兰克福车展上首次亮相。

日前，海外谍照记者捕捉到了其量产车型的谍照，一直神秘的新途胜也就呼之欲出了，从这张谍照上，我们的得以一窥新途胜的庐山真面目。

从这款量产车的谍照上，几乎找不到与现款途胜的相似之处。即便是车头上，也没有挂上现代的标志。从这张谍照上能看到，车身的尺寸得到了不小的提升，相信现代是要拿出一款堪以与CRV、RV4相竞争的车型。与现款途胜相比，新款途胜车身线条更加的流畅，整体上显得比较的高端。这也是现代在看到城市SUV盛行的时候，不失时机的推出了能够在市场中吸引眼球的作品。

新途胜应该会采用新一代的2.0L自然吸气发动机，这款已经在国产福瑞迪上采用的发动机匹配国产途胜没有太大难度。除此之外，途胜可能还会搭载一款1.6T的涡轮增压柴油发动机，这将提成新途胜的动力性能也符合节能减排的国际趋势。同时，也说明了现代并不是非常落后于欧洲的技术。根据面前国内对1.6L排量车型的优惠政策，该款发动机应该也会搭载在国产途胜的车身上。

概念车ix-onic

其原型概念车从总体设计上来看与马自达的“流”概念车有着相似的设计理念，流畅的车身和顺畅的线条感带给人的动感效果十分的强烈，但这款量产版车型又在其基础上改配了略带霸气的前前雾灯，使动感的车身增加了一种另类的果敢之气。

新途胜将率先在现代位于欧洲的斯洛伐克的工厂投产并上市，预计2010年春季就会推向欧洲市场，名称也会延续现代的I字命名习惯，而价格上也会高于现款途胜，预计售价1.45-1.85万英镑（约合人民币16.58-21.15万元）。

目前北京现代还没有国产新一代途胜的消息，但就中国市场的重要性而说，精明的韩国人一定不会错过这个大的市场，按照欧洲市场的推进情况而言，预计在2010年下半年或2011年上半年引入中国，该款车型将以现款途胜略高的价格实行国产。竞争对手将直接锁定本田CRV和丰田RAV4，就现代品牌的市场影响力而言，国产新途胜的价格上将比这两款车型要低一些，以便以低价优势分得中端城市SUV市场这一杯羹。