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车子提了一周有过了,还贴了个临时牌,但之前一周主要在市区上下班使用,平均时速在30的情况下油耗是比较高的,显示是近15,适逢周末要去广州,可以试一下高速性能,给我的感觉车子保持在120公里的时候还是很稳的,而且上100公里以后超车加速也比较有力,只要你舍得给油,同时120公里时的高速隔音效果也还算比较满意,周六在广州呆了一晚后周日继续和家人去了南沙湿地16涌那边吃海鲜,两天一路行驶都比较舒服,八速波箱确实顺畅,而且同行还有家人的一部国产BMW5系。
两天走下来后,LD说高速隔音TR要比宝马好,因为这两天家人多她轮着坐,比较有发言权,同时我之前也开过家人的那部BMW5系,AUTOHOLD功能使用起来也没有TR的稳,因为自己那次开5系的时候一天都用着那个功能,每次刹车停定自动刹车介入都比较明显,但TR这个功能使用一周以来给我的感觉很好,停定以后自动介入基本感觉不到,同时TR的空气悬挂也不是盖的,感觉明显比我之前的轿车舒服多了,两天深圳-广州=南沙=广州=深圳一通下来前后看了一下油耗比较满意,由于大半是高速,百公里综合油耗在10以下,其他各项功能还在熟悉探索当中,另外TR在哪可以锁定车窗。
这样可以避免除了锁定车门外,也可以防止小孩意外开窗,以前使用的轿车一直都有这些功能的,TR我没找着,另外外接USB听歌的时候,在插入U盘后在媒体菜单那里经常不能马上读取,需要过了不知多久后才能正常听U盘的MP3,最后TR的音响效果嘛,完全对不起这个价位的车,音质连我之前不到30万的国产日本车还不如啊,同时这个价位没有电门也是要严重鄙视的,这个比较的,不想折腾的话只能凑合使用,先用一段时间,什么时候想折腾就去找良少折腾个电门就基本没其他问题了