马自达3防撞钢梁解析

长安马自达3经典款—采用防府工厂先进技术制造的高质吸能防撞钢梁，一般的冲击力都会被均匀的分布到车身的各个部位，减少前部的冲击力导致车辆受损严重与人的伤害，而且重量轻，不会增加车身质量导致车得动力下降及油耗的增加。

后部防撞钢梁不高不低，正好在一般车辆遭追尾的位置，且与前脸的防撞钢梁同一种高质吸能材料，并且厚度在同级车中较为有所增加，大大保证了车内的乘员安全！
 

由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的日系车都没有防撞钢梁。

部分日系车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本，追求最大的利润。一旦发生追尾事故，由于没有后防撞钢梁的保护，汽车尾部会变形过大。