途锐车友分享使用心得体会

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大众豪华的SUV车型途锐。这次我们接触到的这款车子是属于3.2“小排量”。高排量的甚至有W12 6.0的巨兽车型。外观上,途锐的设计相对低调,加上硕大的VW标志,可能会给人一种极为平凡感觉。
SUV的世界里,途锐的口碑一直很出色。保时捷卡宴的设计平台则来自于途锐。
 

途锐V6 3.2的发动机。2006年款的车型,使用BRJ型号发动机,最大功率177KW,最大扭矩达到310N.M//3200rpm。
通过对它进行ECU程序的优化调教,可以让它的发动机运作在最佳状态.轻松给驾驶员最好的驾驶感.
途锐3.2 06年款的毫无疑问的可以直接在车驾驶位左脚下方接取OBDII接口通过CMD软件读写数据.
读数据很快完成,打包压缩,还有车子信息的订单,包括硬件方面的变动信息.一起发到国外进行数据调教.
开始等待,下午6点左右数据返回,下载写入ECU电脑内.使用德基德克程序,需要考虑整体车子性能和安全范围内进行调教.所以,可能造成很多错觉,认为DT的程序调教的很保守.这个可以很负责的说,并不是所有数据调教的性能数值越大就越好.
比起原车,现在提升15KW功率,最主要的是提升了30N.M的扭矩,这个对于起步加速能力,还有可爱的推背都起到重要作用.

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