韩版科鲁兹 大宇LACETTI售价6.15万元

雪佛兰CRUZE，这款被通用寄予厚望的“全球紧凑车型”，在被传出遭遇通用推迟1年上市后，着时很让人关注。就在此时，全新换代的大宇LACETTI却在10月29日，于韩国市场正式发布。而它也将在本月中旬正式在韩国上市销售，这对于CRUZE又意味着什么呢？

众所周知，国内的别克凯越的原型车就是上代的大宇LACETTI，而全新换代的大宇LACETTI也可以理解为大改款的凯越。不过在国内，它却等于全新的雪佛兰CRUZE。因为小改款别克凯越是在今年推出，而这款雪佛兰CRUZE在国内的国产计划也绝对是挂标雪佛兰。正是这种复杂的关系，造就了同一系列车型，划归不同品牌的局面。

既然大宇LACETTI在某种意义上就等于雪佛兰CRUZE，那么透过韩国发布的大宇LACETTI，我们自然也可以详细的了解，即将在广州车展发布的国产雪佛兰CRUZE的具体规格了。

在车身尺寸方面，大宇LACETTI的车身长宽高分别为：4600毫米，1790毫米，1475毫米，轴距则为2680毫米。这还仅仅就是大宇LACETTI的整车数据，我们并不能排除，国产雪佛兰CRUZE会进行“中国式”的放大。因此，打着运动旗号的国产雪佛兰CRUZE，在和国内同级的车型相比中，在内部空间上，相信就会吸引很大一部分消费者。

动力方面，先期上市的大宇LACETTI配备的是包括一具带有缸内直喷技术和双VVT可变气门正时的，16气门1.6升ECOTEC系列自然吸气发动机，其最大功率输出可达112马力/6400转，峰值扭矩则可达152N·m/ 4200转，装配它的大宇LACETT在市区内的百公里平均油耗仅为7.7升。而这款发动机，透过之前上汽通用方面的表示，很可能将会随着雪佛兰CRUZE的国产而到来。另外，还有一款更大排量的，最大功率输出可达140马力，1.8升ECOTECT发动机会在后期到来。

让大家十分关注的，通用的1.4升涡轮增压发动机，却没有出现在大宇LACETT的身上。这款小排量的1.4升涡轮增压发动机，可以输出140马力的最大功率、200N·m的峰值扭矩，升功率超过63kW/L，在油耗和排放方面，大约为百公里5.8升左右，满足欧五排放标准。

通用计划到2011年，有超过21％的在北美市场销售的车型会装配这款小排量发动机。可见这款发动机对于通用未来布局的重要性。北美版的雪佛兰CRUZE已经确定会装配此款发动机，至于它会不会在国产雪佛兰CRUZE上市后，后续引进，这可能还需要其在国内的市场表现而定。

与这些发动机搭配将会有一款五速手动和一款全新的六速手自一体变速器。总的来说，国产的雪佛兰CRUZE在动力配置上，应该不会让人很失望。

大宇LACETTI的仪表板可以以蓝色背光和红色背光搭配，内饰的颜色也可以通过深黑色或暗红色来组合，毛绒织物包裹的座椅，让内部显得比之前在巴黎车展亮像的雪佛兰CRUZE更为运动。由此，我们也可以期待，国产版雪佛兰CRUZE，也会根据国内消费者的口味，针对内饰的配色等进行修改。

整车的配置也是消费者十分关注的要素。大宇LACETTI整车的主要配置包括：国内很多消费者所注重的ESP + ASR（加速防滑系统）、ABS + EBD （电子制动力分配系统）、CBC（弯道刹车控制系统）、驾驶座安全气囊及侧面安全气帘、17英寸铝合金轮圈（搭配规格为215/50R17的轮胎）、自动空调、5英寸的多功能LCD、真皮包裹的方向盘、无匙进入点火系统、CD/MP3/收音机、前/后倒车雷达、加热座椅（前）、轮胎压力监控系统、感雨器、自动感应式大灯、定速巡航、自动天窗、集成控制导航系统。

总体看来，配置水平基本和荣威550的整体配置水平相当。另外值得一提的是，AQS（汽车空气质量自动控制系统），一项用在国内会非常实用的配置。

大宇LACETTI 1.6升的版本，在韩国市场售价区间在：1155万～1605万韩元之间，约合人民币6.15万～8.55万左右。其中，那款六速手自一体变速器就占据了8900元。

雪佛兰CRUZE在国内的售价又会怎么样呢？首先，从1.6升的全新发动机、到以上列举的配置，可以肯定，国产版的CRUZE不会便宜。其次按照CRUZE挂雪佛兰标，放弃别克大改款的意图来看，它的定位是明显要高于别克凯越的。

综合这些因素，参考凯越目前的经销商售价（8.18万～11.68万）后，笔者预计1.6升版雪佛兰CRUZE在国内的基准版起售价绝对不会低于13万。