今日早些时候,笔者在微薄上发现一条消息称2012款吉普指南者(参评车型:2012款Jeep指南者2.2L柴油四驱版)在E-NCAP碰撞实验中仅获得两星的评价,本以为这是一场恶作剧,谁知道笔者登陆E-N [阅读全文]
指南者2008款在NHTSA的碰撞测试中得到的成绩为4星,其中正面碰撞中驾驶员以及副驾驶座乘客保护为4星,侧面碰撞驾驶员以及后排乘客的保护为5星。 安全装备方面,指南者全系标配ESP、ERM(电子防 [阅读全文]
对于注重越野的JEEP而言,车身刚性自然备受关注,因此他们所研发的Unibody一体式车身要比一般的承载式车身具有更好的抗扭能力,而这一技术也应用在指南者上。指南者在中国并没有进行过相关的碰撞测 [阅读全文]
指南者保护驾驶员头部的安全气囊,在发生侧面碰撞的时候起作用。安装位置一般在方向盘里面。 [阅读全文]
对于Jeep指南者的基本性能通过我们此前的一些列报道,很多朋友都已熟悉。但是对于一部汽车尤其是SUV来说,其安全性应该同样引起大家的注意。下面让我们通过“美国高速公路管理局&rdqu [阅读全文]
请问指南者 安全性怎么样? 突然觉得指南者的操控性、舒适性跟安全性比起来,还是安全第一,铁皮厚实,骨架强壮。刹车距离也比较不错,我还是比较信认这车的安全性的。 [阅读全文]
我们尚未见到2011款指南者在美国本土的碰撞测试成绩,但之前的2010款在NHTSA测试中的成绩不错,侧面碰撞5星、正面和翻滚保护为4星。 中国版的安全设施十分齐全,全系标配正面气囊和帘 [阅读全文]
据欧洲Euro-NCAP(新车安全评鉴协会)公布的最新评价结果,2012款Jeep指南者2.2L柴油四驱车型获得2星评价成绩。从公布的数据上看,其乘员保护成绩不尽人意,同时行人保护与安全辅助配置缺失也 [阅读全文]
关于指南者的安定性,其实是这样的。车辆的安定性一般是指车辆在碰撞时对车内乘员的守卫情况,守卫办法分为主动安定和被迫安定。主动安定主要是指汽车自己防备或减少门路交通事故产生的性能,而被迫安定性是指事故产 [阅读全文]