奇瑞a3 1.6 制动性测试

奇瑞a3 1.6 制动性测试：制动性能是衡量一辆车安全与否的关键因素，刹车的好坏不仅事关本车的安全，同样也关乎到对方的安全，所以，即便我们已经汗流如雨，在对刹车进行测试时，也决不允许有任何马虎。 奇瑞A3采用四轮盘式刹车，205mm的玛吉斯品牌轮胎，宽度比运动著称的福克斯还要宽出10mm，实际测试中A3的表现令人惊讶，反复几圈之后，热衰退现象并不明显，从100Km时速刹车到静止，基本都能控制在41-43米区间内，刹车初段反应强烈，ABS（防抱死刹车系统）在深踩刹车踏板的同时便会随之启动，但随着摩擦系数的加大，刹车后段显得比较平滑，并且刹车时伴随有轻微的点头现象，但即便这样A3两厢的最好刹车成绩依然能够达到突出的41.9米，而A3三厢也达到42.4米的优异成绩。

实际驾驶中，刹车踏板回馈比较直接，轻点刹车即能感到强烈的制动力回馈，急刹车时，ABS会及时介入，避免轮胎抱死情况的出现，并且在EBD（制动力分配系统）的帮助下，车身不会出现任何跑偏和不稳定现象，与福克斯的刹车效果极其接近，使驾驶中安全感倍增。