向运动风格妥协 君越汽车论坛

很显然，同属EpsionII平台的新君越和新君威定位不同，新君越更多定位于商务用户，但这款由欧洲人操刀设计的美国车并未放弃美国式的张扬。由于美国人天生对运动的偏好，商务车新君越也难免向运动风格妥协。

新君越未放弃运动元素，最直接的证据是前盖上两个运动风格的通风口，显然，新君越还是想借这样的细节吸引部分年龄不大的客户。新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉，依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，突显新君越的时尚与动感。

在内饰方面，新君越也同样采用了新君威的设计，先进的座椅设计，兼顾运动性能与舒适安全的双重需求。全车标配独立双区全自动高效空调系统，可以智能调节出风量及温度、湿度。此外，40G内置硬盘导航系统、E-touch多媒体控制系统、 EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能均出现在新君越上。

空间方面，5000x1858x1497mm的车身让新君越看起来比同级车大出一圈，与别克品牌更高级的 (Park Avenue)相比也毫不逊色。作为商务车，新君越达2837mm，从数据上看，已无需“L”(加长)，就足以满足中国消费者对后排空间苛刻的要求了。