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2003年底才上市的乐驰,保值率总体比较稳定,口碑上也有好评,5年内的保值率都保持在50%以上。从1年保值率到5年保值率表中可以明显看出,在所有被调查车型中,乐驰保值率排名随着年份的增加而逐渐上升,在5年保值率表中排名跃居第三,仅次于宝来和长安奥拓,排名甚至高于飞度和捷达。
雪佛兰乐驰是上汽通用五菱投产的第一款高性能微轿产品。自上市后曾多次获国际权威机构JDPower紧凑车型新车质量调查最佳得分,在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项。
除品牌外,产品品质和技术是消费者最看中的。在0.8L和1.0L动力基础上,2009年雪佛兰乐驰推出了升级车型———1.2L新乐驰。定位为“高性能微轿”的新乐驰1.2L车型,搭载了通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机,平均油耗仅与1.0L排量持平。2009年中汽协公布的节油榜中,乐驰以市郊百公里油耗4.87L,市区百公里油耗7.11L,综合油耗百公里5.7L的突出成绩荣膺排行榜冠军。高效率低能耗的杰出表现,使新乐驰1.2L发动机接近1.4L车型的动力,最高车速也达到了160公里/小时。较同级别车有明显优势。虽然该车配置上增加了倒车雷达、ABS、安全气囊、电动车窗、遥控钥匙等,但价位却没有相应提升,这在很大程度上提升了整车性价比。
乐驰2003年底在国内上市,刚上市的头几年销量并不太突出。但随着乐驰的市场占有率逐渐加大,口碑效应开始显现,即使在该车型的外形设计一直没有太大变化,新车极少降价的情况下,仍实现了一路攀升的销售走势。尤其是2009年,面对同级竞品车型纷纷降价的情况,乐驰在没有动用任何价格杠杆的情况下,凭借良好的口碑和服务,实现全国总销量超6万辆,月均销量超过5000辆的好成绩。与2008年相比,乐驰2009年环比增长达到47.1%,销量增长幅度位居A00级市场前三甲。四川地区乐驰2009年销量突破1万台,约占乐驰全国销量的七分之一,并一举拿下了成都地区A00级车的销售冠军,成都地区雪佛兰乐驰保有量也突破历史新高到达了3万台。
售后便捷性和持续不断的售后关怀等服务活动,也成就了乐驰二手车高保值率。四川灵通嘉驰总经理陈世勇告诉记者,乐驰上市7年来不仅凭借其成熟的技术,还因厂家和经销商一直致力于打造精品汽车及精品服务,才为乐驰在市场上赢得了非常好的口碑。尽管价格比其他小车略贵,但仍是很多人的首选。今年继续提升服务仍是灵通嘉驰的重中之重。该公司将在“超越客户期望值”这一经营理念下紧抓服务质量,提升服务意识,让雪佛兰乐驰车主感受到专业、便捷、高效和优质的服务。由于全川服务网点非常多,乐驰维修保养十分便捷。但在现有网点基础上,该公司还将把服务拓宽、下沉到更多的地区,提高销售和维修服务的便捷性。