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PASSAT领驭出色的底盘调教,避免了起步和制动时出现“点头”或“仰头”现象;行驶平稳,尤其途经高低不平路面时,车辆不发生较大侧倾,避免驾驶员和乘客身体左右晃动,保证了乘坐舒适性和安全性;高速过弯时,含有Selica技术的“绿色”轮胎抓地力强劲,尽可能避免发生侧滑的可能性。
同时,由于大量使用液压支承、大面积金属橡胶支承和铝质材料,车辆在行驶中的噪声轻、震动小,给乘客一个平稳、宁静的空间。
PASSAT领驭继承了德国车一向的优越性能,在行驶中,车辆各方面性能都很出色。PASSAT领驭配备的2.8V6和1.8T两款发动机最高时速都超过了200 km/h,高速性能勿庸置疑;平滑的扭矩曲线,说明这两款发动机都能够在较大的扭矩范围内保持较大的扭矩,其中1.8T在1750-4600 rpm 的转速范围内都能够保持最大扭矩210Nm,而2.8L V6的最大扭矩更是达到了260Nm。低速强扭直接体现了启动迅捷、加速稳定、提速快、易操控等诸多优点 。结合PASSAT领驭的两款变速箱,发动机的性能能够更好地发挥。无论在风驰电掣的高速公路上,还是在车流涌动的市中心街道,PASSAT领驭总能将蓄势以待的惊人动力瞬间爆发,处处领先一步,尽显强者风范。