04款别克gl8空调不制冷故障维修

车型:04款原装别克GL8
故障现象:空调不制冷
故障排除:此车因空调不制冷来我厂修理。经检测,此车空调泵不吸合。用试灯直接跨接空调泵插头,没有12V电,该空调系统采用变排量泵,孔管节流式制冷。如果制冷剂不够,该空调泵也不吸合,于是用134A压力表检测,压力正常,拆下A/C继电器,用试灯测量插脚、电源、搭铁正常。但没有继电器回路控制。用导线直接连接空调泵导上吸合，出风口吹出了凉风。原来是电脑不控制继电器，该车的空调系统控制流程是：空调控制面板-动力控制模块-继电器。是不是没有请求信号呢？

拆下控制面板，用万用表测量，当按下开关时，有12V电。控制面板没有问题。又找到动力控制模块端。测量导线连接正常。是不是压力传感器坏了呢？该车是原装进口的别克车，压力传感器在空气流量计的下面，拆下流量计，拔下传感器插头，用万用表检测有5V电，跨接a,c脚。人为的连接继电器，空调泵运转时，竟然a,c脚电压不变化。问题终于找到了，找一个新的传感器换上，启动着车。满以为好了，可空调泵还不吸合，难道这个传感器也有问题？拆下传感器用压缩空气吹，跨接a,c脚，电压在2V-4V变化。确实是传感器的问题。可为什么不运转呢？百思不得其解，难道是电脑坏了？再次装好新的传感器，连接好空气流量计，清除故障码（故障码：空气流量计）再次启动，打开空调，一切运转正常。原来该车的故障点很简单。确实是传感器坏了，只是它的位置很捌手，在试车的时候为了方便没有装上空气流量计，该车的电脑具有特别的程序，如果发动机的主要传感器坏掉，电脑为了保护发动机，就会关掉某些大负荷设备，例如压缩机。

在修现代的高档次车时，虽然思路正确，但不了解它的功能也是不行的，希望同仁们在维修电路故障时，虽然一切都修复正常，故障灯也不点亮，但电脑内部会记录故障，所以一定要清除所有故障码，要不然会走不少的弯路。