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2010款FRV的中控台采用了银色材质与黑色搭配,相比老款车型的全黑设计,新款更显档次。控制区的分区设计的很明了,做工也很细致。看起来不想老款那么杂乱无章,让人不知从何下手。
炮筒式仪表盘是一款运动型家轿必备的,夜间行驶灯光颜色很柔和,同时又带有很强的运动气息,数据显示也非常全面。
新款FRV的低配版本只提供了前排两个电动天窗,后排依然使用手摇模式,这一点未免有点不太厚道。主驾遮光板没有配备梳妆镜,女性司机驾驶需要自备镜子了。坐在副驾的乘客却可以尽情利用行车时间化妆,不过仅限白天,因为新款FRV依旧没有为你准备照明设施。
更强劲的娱乐设施,是新款骏捷FRV为我们带来的又一个礼物。新款车型为使用者提供了USB接口和AUX接口,这样实用的设计是年轻人的最爱,因为IPOD已经取代CD机很久了。
新款FRV的储物能力很有限,手套箱的容积还算够用,但是车门的储物空间不大。前排座椅中间没有提供手扶箱,仅有一个可以放瓶子的地方,日常使用中难免会出现不够用的情况。
动力方面,新款FRV自动挡车型搭载了由华晨汽车自主研发的4A91系列发动机,动力性能有很大提升。以及4A13发动机,两款引擎都使用环保材料制成,通过改进,不但减小了污染,燃油经济型也得到了很大的提升。
编辑总结:2010款骏捷FRV作为骏捷FRV车型的首次改款,的确很成功。车辆的外观更加时尚运动,做工也越来越精细,再加上很多使用型配置的增加,都表明了FRV车型正在不断走向成熟。很多设计元素和功能型配置的加入,也是骏捷FRV与国际接轨的明确体现。