5-8万的选择 新赛欧/风云2/腾翼C30上市新车

继续5-8万区间的主题导购，今天选择的三款车型，分别是自主紧凑车腾翼C30、合资小型车新赛欧、自主小型车风云2。其实消费者买车很少会去关注这款车属于哪个级别，最重要的是在自己的预算内，有哪些车可以选择。持续不断的高温天气，买车也变成了一件迫在眉睫的事情，下面就看笔者带来的详细报道。

奇瑞风云2

售价：5.68-6.18万

目前行情：优惠5000元现金

点评：风云2的外观内饰设计都比较成功，乘坐空间表现不错，但是储物空间有所欠缺，前排没有杯架设置是个不小的败笔。低配版不建议选购，其余车款配置丰富且实用。动力组合应付家用代步足以。

奇瑞风云2是一款运动范十足的小型车，飞来器式的前大灯张扬又个性，上进气格栅开口较小，采用了银色金属饰条修饰，与前大灯形成了一个整体。网状下进气格栅开口较大，提升了前脸的气势，前雾灯采用了黑色包围。侧身线条刚劲有力，连接前大灯与尾灯的腰线和侧身保险杠都做了褶皱处理，棱角分明。尾部造型凹凸有致，上翘的尾檐设计，外凸的保险杠处理以及多处采用刚劲线条修饰，让运动款车的气质显露无遗。

风云2采用的是浅色内饰，家居味十足。三幅式方向盘做了镂空处理，手感不错。组合式仪表盘功能强大，分布于中控台两侧的两个副仪表，左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示，而右侧则提供了车内外温度与时钟显示，不仅扩充了信息显示功能，还改变了传统车型的沉闷仪表设计。行车电脑显示屏采用了黑色面板，各功能按键大小适中，全黑色音量旋钮如果采用银色修饰会更美观一些。空调出风口被安排在空调面板的上方，空调旋钮虽然样式比较老旧，但是做工不错，提升了整体质感。

体验者身高180mm，坐在前排座椅，双腿收放自如，而且头部空间还有三指左右的空余。后排头部空间同样表现不错，腿部空间也有一拳左右的空余。后备箱采用了掀背式开启方式，即使搁放大件物品也不成问题，很实用。前门内侧的储物格只能搁放报纸、地图之类的物件，后门则正好相反，专门开设了一个饮料瓶位置。手套箱的面积还是比较实用，可以放下至少3瓶饮料。档杆前的储物面积不大，可以放下手机，手刹后方设置了一个杯架。中控台最上方有一个隐藏的储物空间，可以存放一些发票、零钱物品。方向盘左下侧的出储物面积不错，可以放下钱包和手机。前排没有设置杯架是一个败笔。

风云2(图片 配置 车吧 报价)三厢目前有4款在售车型，全系配备了车内中控锁、ABS+EBD、行车电脑显示屏、后排座椅整体放倒、外接音源接口、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、手动空调。尊贵版配备了正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、遥控钥匙、铝合金轮毂、真皮方向盘、倒车雷达、真皮座椅、座椅高低调节、单碟CD、后视镜加热。低配版不建议购买。

奇瑞风云2这款代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机是奇瑞自主研发而成，SOHC结构，参数看上去还不错，6000转时可以发挥109马力的最大功率，3000转就可以达到140N·m的最大扭矩，在同级别1.5L、1.6L的发动机当中也小有优势，并且能看出发动机更偏向于在低转速区间内运行，并配备了5档手动变速器。

上海通用雪佛兰 新赛欧

售价：5.68-7.58万

目前行情：3000元现金补贴

点评：经过重新设计的新赛欧，也是5-8万区间的高销量车型，作为一款合资小型车，低价入市本身就是一大卖点，何况新赛欧有着不错的口碑和群众基础。但是新赛欧全系车的配置都比较简陋，注重生活品质的消费者还是建议选择配置更为丰富的自主车。

新赛欧的外形设计的很简洁，不规则前大灯造型中庸，灯光效果一般。上进气格栅线条比较平滑，品牌LOGO小巧精致，透出一丝优雅的气息，网状下进气格栅面积同样较小，前雾灯安置在两侧，前脸整体设计都很低调。侧身线条流畅，腰线做了褶皱处理，连接前后门把手，展现了动感的一面。短尾设计很简洁，通过几处弧线勾勒出运动感觉，尾灯比前大灯有特色。

新赛欧的内饰颜色偏暗，虽然不太好看但是耐脏。三幅式方向盘造型不错，有很强的设计感，但是单一的色调没法突出其特色，比较遗憾。猫耳式的中控台样式很新鲜，各功能按键大小适中，音量旋钮阻尼感不错，做工也比较细致。手动空调面板采用的是老式的旋钮，好在做工不错弥补了外观上的不足。中控台开发的储物格开口较大，实用性强但是也使得内饰整体有些突兀。仪表盘的造型有些像蝴蝶结，中间大环是时速指针显示，两侧是发动机转速等数字显示。

三厢目前有7款在售车，全系配备了正副驾驶座安全气囊、车内中控锁、后排杯架、外接音源接口、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、手动空调。优逸版还配备了遥控钥匙、ABS+EBD、电动天窗、单碟CD。新赛欧的配置确实比较简陋，特别是低配版车型不建议选购。

体验者身高178mm，无论是前后排乘坐空间都很富余，尤其是后排的腿部空间很充足。但是新赛欧由于宽度受限，如果后排坐满三人会有些拥挤，而且后排座椅不能放到，也导致后备箱空间有限，这点不是很厚道。新赛欧的储物空间比较人性化，就驾驶座为例，中控台中间段开发了一处储物格，面积不错，可以放手机、碟片、发票等小件物品。方向盘左边有两处储物格，面积虽然不大，但是可以放下手机、餐巾纸等一些零碎饰品。档杆前方有一处较深的储物格，可以放饮料、茶杯等较大物品。新赛欧的手套箱虽然不是非常大，但是放下两瓶矿泉水没有问题，车门设有储物格，空间不够大，只能放地图等纸样。

有1.2L和1.4L两个排量可选，1.2L发动机最大功率64kw，最大扭矩115N·m;1.4L发动机最大功率76kW，最大扭矩131N·m，并搭配了5档手动和5档手自一体变速器。1.2L发动机适合家庭代步使用，如果想要体验驾驶操控感，最好还是选择1.4L发动机，通过实际体验，这款1.4L发动机的动力还是非常充沛的。

长城汽车 腾翼C30

售价：5.89-7.19万

目前行情：优惠2000元现金

点评：整车走的是低调稳重路线，这对于一款主打家用市场的紧凑车来说，还是比较适合。除了低配版车型配置简陋，其余车款配置都比较实用，乘坐空间和储物空间表现都可圈可点。而上市以来不断刷新的销量数据，也成为了腾翼C30的口碑保障。

腾翼C30是长城汽车推出的首款紧凑级三厢车，在造型上，腾翼C30还是走低调稳重路线。前脸的设计有些平淡，不规则前大灯有些呆板，横幅式上进气格栅开口较小，网状下进气格栅也没有运动感，很难给人留下深刻印象。侧身腰线很犀利，穿越前后车门把手与尾灯相接，取消了车身防擦条，褶皱处理很时尚。尾灯面积较大，晚上的灯光效果挺漂亮，底裙处的弧线处理很有立体感。

腾翼C30的内饰采用了深浅双色搭配，三幅式方向盘与炫丽、凌傲、酷熊等车搭配的一致，样式倒也不难看，多少有些缺乏新意。中控面板各按键设计的偏大，实用性强但是不够精致，音量旋钮的阻尼感不强，而且有点小。空调旋钮采用的是层叠式设计，也就是一个旋钮有两种功能，使用起来并不是很方便，样式倒也挺好看。仪表盘花了不少心思，加了电镀边框很有质感，但是刻度字样却很保守。

目前在售4款车型，全系配备了车内中控锁、遥控钥匙、ABS+EBD、前座中央扶手、遮阳板化妆镜。精英型还配备了正副驾驶座安全气囊、发动机电子防盗、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、真皮座椅、座椅高低调节、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、后座中央扶手、后排杯架、CD支持MP3/WMA、单碟CD、后视镜电动调节、后视镜电动折叠、自动空调。

体验者身高178mm，坐在前排座椅，头部还有1拳左右的空余，后排头部空间也有三指空余，基本够用，但是后排腿部空间超过了一拳空余。后排坐满三名成年人不会感到拥挤，由于后排中间地板平坦，所以中间乘客也能乘坐舒适。储物空间表现不错，车门内侧设有储物格，并且能放下饮料瓶。方向盘左侧的储物格面积不错，能放下手机、钱包等物品，手套箱面积一般，基本满足家用需求。中控台最上方的储物空间非常实用，可以搁置票据、手机、钱包等一众物品，拿取都很顺手。档杆后设置了杯架，但是档杆前没有储物格，有损实用性，好在中央扶手箱面积够大，可以储放一些饮料。

搭载了1.5L VVT可变气门正时技术发动机，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，带动1.1吨左右的腾翼C30十分轻松。变速箱方面，目前仅配备了一款五挡手动变速器。

总结：对于今天选择的三款车型，新赛欧是唯一一款合资车，但也正是基于这一优势，新赛欧拥有众多拥护者。风云2与腾翼C30都属于自主新车范畴，其实他们的优势都在于空间及配置表现出色，相信随着自主车型不断提升的质量与口碑，将会逐渐缩短与合资车的距离。