雪铁龙c5动力性能怎么样？

雪铁龙c5的指向虽然不如307那样精准，但也足可以说得心应手了，车很灵活，一点都不会觉得它是一辆轴距超过2米8的车，非常好开。跑长途当司机的话，我宁可开雪铁龙C5也不去开R300。动力：应该说这台V6从数据上说比较一般了。除了300牛的扭矩能在3750转较早的爆发外，162千瓦的数据是在是比较老。但这毕竟是一款6缸的发动机，成熟，安静，平顺，线性。提速还是可以的油门的响应虽然不是特别直接，跑起来还是很有力的。起步的时候略有迟疑。途中加速的感觉超好。远非4缸车的感觉。这次长途，车上4人全程空调，没有感觉到负荷的增加对车的动力有影响。超车并线很是得心应手。高扭矩能较早的爆发弥补了总功率的不足，让驾驶员很有信心。如果还觉得不够，还能够用手动模式或者S模式获得更强的加速度。
遗憾：储物格太少，尤其前排，两个人只有一个放矿泉水的槽。门上的槽只能放小瓶子，很不方便。后排把扶手放下来倒是够用了并且很舒适。 中控异响，原来在市里开的时候，有响动，后来发现都是车上的摆放物震动造成的