老司机教你如何保养帝豪EC7

闲暇，敲了一篇帝豪EC7保养小窍门的砖家帖，没有想到在坛子里大受好评，被很多网友转载，有支持的，有感谢的，也有个别持不同意见者，让偶的虚荣心速度膨胀，有一种飘飘然然飘飘的感觉，真以为自己是砖家在世，救众车友于苦海.....总之那叫一个幸福ING！

既然坛子里的车友你们都这么给力了，咱要是不雄起，显然对不起大家的厚爱，今天带来豪EC7保养小窍门第二季，依然都是坛子里朋友可能会遇到的问题，不敢说权威，且供对车保养知识欠缺或者同道中人共同交流~

发动机清洁：这个问题一般初期都是在4S店搞定，如果是个人清洁的话，身边没有带专业的发动机清洗液，千万不要用水去冲洗，建议用机油清洗，不会起化学反应。

机油更换：机油更换是必需的，而且不必听从什么八千公里换机油的说法，有些车可能五千公里就需要更换机油了，不要迟疑，该换就换，而且绝不能用劣质机油，缺了机油或者机油太脏，会让机械摩擦加大，缩短硬件寿命。

气节门更换清洁：和空气过滤器一样，气节门用久了也是需要更换的和清洁的，帝豪EC7气节门不是索拉式的，是电子的，清洁时一般要初始化，方法是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。然后等待20秒之后打火之后就完成初始化了。接下来看一下油是否正常。这个当时还是向一个比咱更砖业的兄弟学习的。

 过滤器更换清洁：过滤器指的是空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器，这些过滤小零件经常开车的话，半年最好就换一次，没开长途，清洁一下就行。个人觉得这些虽然是小部件，但是影响燃油和供油，想让发动机正常，想省油，这三个位置多关注。

 轮胎问题：太热或太冷都比较消耗轮胎，所以冬天做好轮胎保养很重要，老化的轮胎要换新的，而且要换高质量轮胎，冬天胎压不要太高，而且不要让车走台阶式的路面，那损害的不单单是轮胎，还有会让轮辋变形。

:咱们的EC7的轮辋是涡轮式的，抗变形很强大，但是也不要肆意上台阶......

加速和减速：其实这个应该是关乎驾驶技术的，但是驾驶习惯的好坏直接影响到车的性价比也影响油耗，所以说这也属于软保养的范围。开车的人不要心浮气躁，尽量减少紧急拐弯和突然加速。不要低档高速，车速６０到９０公里每小时是最省油的状态。虽然EC7省油不错，但是驾驶习惯不好，也节能不了。

还有个省油小细节，就是高速时关闭空调开窗通风的方法并不省油，在高速状态下开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油要多！

 以上都是经验之谈，EC7的车友不一定都会出现这类情况，更多的是是防患于未燃的保养方法。有句老话说的好：其实人们不需要高深的道理，我们只需要把最常识性的知识普及到生活的具体事情中，就能解决很多问题，而个人敲的这些，很多老车友其实都懂的，咱梅开二度，多有卖弄 各位大湿见谅！