奥迪Q5与竞争对手全面比拼之底盘与动力篇

奥迪Q5与竞争车型的底盘与动力篇：

动力系统上，国产Q5采用了A4L运动版身上的2.0TSI发动机，最大功率155kw，最大扭矩350Nm，与之匹配的是S Tronic七速DSG变速器及Quattro全时四轮驱动系统。

宝马著名的2.5L直列6缸自然吸气引擎，配以6速自动变速箱，还有xDrive智能全轮驱动系统，无疑更适合铺装路面使用。即便HDC下坡控制系统装着，也更像是象征式的勋章。X3行走非铺装路面，还是迫不得已的！

GLK装备的是3.0LV6自然吸气引擎，搭配7速自动变速器，最大功率170kw，最大扭矩300Nm。底盘方面虽然没有配备坡道缓降系统，但是这无伤大雅，只要控制好车速，照样可以进行野外运动。不过，这也说明，奔驰在定价和配置方面一如其造车般老到。

神行者配备的是一台3.2L直列6缸汽油发动机（神行者有柴油版），与之匹配的是一具6速手自一体变速箱。底盘方面，更有RSC侧倾稳定控制系统，全地形反馈适应系统，和HDC陡坡缓降系统（带GRC坡度释放控制系统）。

XC60搭配一具3.0L直列6缸涡轮增压发动机，最大功率210kw，最大扭矩400Nm，变速器是6速手自一体变速箱，辅以AWD电控全轮驱动系统。以安全著称的沃尔沃又怎会在安全设备方面有所怠慢！City

Safe城市安全系统，HDC陡坡缓降系统，RSC翻滚稳定控制系统，自动解除刹车系统等等都是实用有效的特殊装备。