轩逸漏油？质量遭到质疑

本人于2010年4月20日在安徽购买了一台车价为154800元2.0豪华型东风日产轩逸轿车，车提回家后近半个月时间仅行驶400公里左右，就发现变速箱与发动机结合处下方有一片直径约20公分大小的油迹，且上面还挂满油珠，于是我将车开到4S店进行检查，到了4S店维修人员将车顶起后，看到如此大的一片油迹，给予的解释竟然是我开车是不是遇到油污油溅到变速箱上去了，同时用干布将油迹擦掉了，随后告诉我这不像是发动机和变速箱漏的油，让我回去再跑两天看看是否会继续漏油，于是我把车开回了家，一共跑了还不到十五公里，就发现变速箱与发动机结合处下方又开始又了新的油迹，下午我把车又开去了4S店检查，维修人员将车顶起看到新油迹后才承认该车漏油，且确定为发动机漏机油，同时让我和厂家联系反映该情况，于是我拨打了厂家的客服电话反映了该情况，客服人员听后说我们已经记录了你反映的情况，并会向有关部门反映，且承诺三日内给予回复处理意见，接下来我等了近十天时间，但终究未等到厂家回复，十天之内我曾多次拨打厂家电话，客服人员始终重复着同样的回答，说我们已经记录了你反映的情况，并已向有关部门反映了该情况，于是我问道你们究竟要反映到什么时候才会给结果，客服小姐只是不断的重复我们已经记录并反映了该情况。

鉴于以上的售后整个服务过程给我个人的感觉商家、厂家根本就没有诚信经营，产品出现了严重的质量问题，不是积极协调处理，而是和消费者打太极，拖延质保期，一而再再而三的欺骗消费者，无奈之下我向维权部门投诉，反映了产品曾在质量问题，而商家、厂家置之不管不负责任的行为。之后我咨询了一些资深的维修技师，同时在网上搜索关于日产轩逸这款车漏机油的原因，让我目瞪口呆的是，日产轩逸这款车因漏机油问题，于2010年5月1日向国家质检总局递交了召回报告，召回因长时间高负荷行驶的情况下,会引起无级变速器(CVT)油温升高,无级变速器(CVT)进入保护模式。

如果继续高负荷行驶可能导致油温过高,机油漏出,存在安全隐患的轩逸轿车，而厂家对该问题给予的处理方法是将温度报警程序“升级”，也就是将温度报警保护模式级别提高，促使无级变速器(CVT)在油温异常升高的情况下不能正常报警保护，同时抽取部分机油，抽取部分机油原因是，因为油温在异常升高的情况下会膨胀，而程序“升级”后又无法正常进入高温保护模式，若不抽取机体中的部分机油，机体中压力会异常增高，最终机油将会从机体中漏出，由此可见厂家只是在敷衍消费者，而没有从根本上解决产品设计遗留的缺陷和隐患，因此我提醒各位即将要购买日产轩逸车的朋友要谨慎，已经购车且出现漏机油质量问题的朋友联合起来向商家、厂家讨个说法。本人的***65965559 期待利益受害的朋友加入，维护自己合法的权益。