奥迪A6L 2.0T刷ECU 升级二阶提升36%

说到奥迪A6，无人不晓它是官车的身份，在行政车市场中保有量也是最高的，这跟奥迪很早就进入中国国产化市场有很大的关系。

新款的A6在设计上跟老款相比达到了一个更高的层次，在豪华大气中也变得更年轻更精致。前脸上最大的改变莫过于那个大大的大嘴，还有带LED日间行车灯功能的氙气前大灯，很是别致。而这车的尾部设计的最大亮点就是漂亮的框式LED刹车灯，晚上非常耀眼夺目，很是拉风，在很远的地方就能一眼识别出它那高贵的身份。

新的奥迪A6L使用的是EA888的2.0TFSI喷内直喷涡轮增压发动机，原厂调校最大马力是170hp，最大扭矩280nm，与之塔配的是7速CVT变速箱。对于这种动力只能说是刚好够用，而且这车的调校在很低转速下就自动升档了，一般在1600转以内，所以这车开起来在前段动力还是有些肉的。

要解决起步肉的问题的最好办法就是进行ECU升级，而且这车刷ECU也很安全方便，直接用设备直插汽车的OBD检测口就可以进行数据的读写。正常情况下都是进行一阶程序的升级，也就是从170hp提高到220hp，从280nm提高到355nm。但在客人的要求下，此车经我们麦斯直接调校到二阶，马力从原来的170hp提高到了235hp，扭矩也从原来的280nm提高到了380nm，提升36%，效果可谓相当明显，傲视群雄，而麦斯也是在同行中极少数提供二阶调校服务的公司。试车结果也是意料中出奇的好，加速反应灵敏有力，起步强劲，中段推背异常强烈。据车主反映原来怎么开也没试过响胎现象，ECU升级后油门稍深些马上就响胎，防滑灯很快就闪亮了。毫无疑问，That is very *d！