当前词条:奥迪a6l性能来源:网上车市网友或论坛
以下文章是国外资深专家针对国外车型进行的性能评论。相关车型的配置与参数和国内车型可能会有所不同,仅供读者参考。
在过去的十年里,奥迪旗下的全尺寸轿车和旅行车在欧洲地区的销售可谓是全面开花。很多买家对同级别的宝马5和奔驰e都不怎么喜欢,因为这两款车的设计过于保守。而奥迪a6 (详情 图片 报价)的设计却截然不同,作为一款专为商务人士打造的车,迅速占领了整个市场。
可是好景不长,宝马5系最近又推出新的改款车型,而全新奔驰e级 (详情 图片 报价)也将国产,让奥迪公司再一次感受到前所未有的压力,他们将所有希望寄托在新一代的奥迪a6身上。09款的奥迪a6搭载了v6涡轮增压发动机。
新a6前端安装了奥迪全新的窄带式led日间运动灯,和巨大的前进气格栅-奥迪称其为“single frame”(一体式单框格栅)-它的形状发生了变化。最新颖的设计要数前保险杠处的巨大进气口。新a6保险杠的设计使其升级版s6功能更强大且运动感十足,s6拥有装有led灯的前保险杠,看上去温和、敏锐。
虽然新奥迪a6前脸变化引起不小的争议,但是车尾的新设计理念却得到了好评,好评之处不仅有全新的后车箱盖,而且还有让人着迷的尾灯造型,以及后保险杠的网状扩散器。后备箱和尾灯的设计变化不大,仍然是我们喜欢的款式。上市四年以来,a6依旧外形新颖,且拥有和竞争者一比高低的实力。
新a6的内部电子系统有了很大的改善,它采用了奥迪第三代mmi导航系统,其变化主要是内部的改变。例如:新mmi系统采用了两个控制器来取代原来的五个或者五个以上的控制器。它的界面更加人性化,在控制旋钮上有一个新的操纵杆可以让你更轻松的浏览界面。mmi是一个复杂的系统,但比起宝马的idrive系统则显得直观了许多。虽然我们喜欢触摸屏显示器,但这款导航系统没有采用任何的触摸功能,此设计使其操作便捷且适于驾驶员观察。
安全意识过于强烈的客户可能会害怕车道偏离警示系统,因为他们认为这个车道偏离警示系统使得方向盘过度振动甚至好像要被甩出车道一样。但实际上,每次你因走神而使汽车跑偏时,每次你想抄车时,该系统都会给你超大的报警声以示警告,以更好的保证您的安全。
2009款奥迪a6
新车还安装了一个侧身警示系统监督程序,可以监测司机的盲点。如果汽车盲点或后方有物体迅速接近时,司机会从侧后观察镜中发现一道黄色的光。在这种情况下,如果驾驶者给出了一个变换车道的意图,光会迅速的闪烁起来。如果驾驶者没有给出信号,那么车道偏离警示系统就会发出警告。
性能(增压器能够引起你的注意吗?) 奥迪为美国市场准备了四款发动机:两款v6引擎、一款为顶级配置车准备的v8引擎和一款为s6准备的v10引擎,它们都是从同一款发动机平台研发出来的。入门级的发动机是3.1升的v6直喷发动机,而奥迪通常会在车尾处写上“3.2”的标识,额定功率为255马力,搭配的是奥迪无级变速系统。这款发动机只和前轮驱动的车型搭配。
新a6的顶级发动机是4.2升的v8引擎,它的额定功率可达350马力,在此基础上做了稍加改动之后就得到了安装在s6上的5.2升v10引擎,v10的额定功率可达435马力。这两款发动机都搭配了quattro全时四轮驱动系统和六档自动变速系统。
新奥迪最引人注目的发动机,是全新的3.0升装有罗兹式增压器的v6引擎,它使得气缸压力升高11.6psi。在转速为4850rpm到6800rpm时,功率可达300马力,在转速为2500rpm到4850rpm时转矩可达310牛•米。空转时反应迅速,并不落后于通常的涡轮增压发动机。同时,这种引擎可以在任何转速时传递转矩,性能优于多数自然吸气式发动机。配备这款发动机的汽车排气管处有些低沉的声音,但这样的噪音是诸如捷豹xj这样的涡轮增压发动机都不可避免的。
也许这就是为什么奥迪没有直接称其为直喷式增压发动机的原因,因为它和安装在s6上的330马力的tfsi发动机容易让人混淆,而tfsi通常是指涡轮增压发动机。
即将上市
这款增压式v6发动机表现出了非常高的性能水平。它使得汽车在0至62英里每时的加速度控制在5.9秒,最高车速可达155英里每时。这两个指标已经和4.2升v8发动机所能达到的性能指标相同。同时在欧洲循环路况下燃油消耗为每加仑燃油可行驶25英里。
2009款奥迪a6 目前为止,这款奥迪引擎只是入门级的v6,即便是入门级的也可以轻松的达到v8的性能标准。另外,这款发动机只在avant轿车上使用。
新奥迪将在09年的第一季度上市。预计价格范围会是:3.1升前驱的在44000美元左右,v8quattro四驱模式的在57000美元左右,而avant则会在50000美元左右。
当然,在欧洲,它又会是另外一种形势。它的发动机阵容会更加强大,有2.0升四缸涡轮增压柴油发动机,燃油消耗为每加仑多于44英里。而rs6则安装了s6双涡轮增压发动机,它的功率可达到580马力,这个数值远远的超过了奔驰e63 amg,宝马m5和凯迪拉克cts-v。
如果不介绍a6的动力性,平顺性和反应灵敏的超动力v6引擎,那么所介绍的a6的所有改变意义并不是很大。3.1升v6引擎动力稍弱,v8又有些贵,现在a6为美国市场准备了合适的引擎,它将会使a6摆脱不被选择的命运。