高速以小搏大，比亚迪F0创车辆安全奇迹

2011年2月28日，李先生和朋友从外地访友回青岛，当时天黑，又下大雪，能见度非常低，李先生驾驶自己的F0以80多迈的速度紧跟在朋友的雪佛兰景程后面，突然只见朋友车竟往右行驶，李先生不由吃了一惊，朋友不是犯困了吧，怎么……?“嘭”一声巨响，等不及李先生多想，一阵剧烈的疼痛已传遍了全身，车辆在巨大的惯性冲击下继续撞倒隔离带，翻入了高速公路边的排水沟中。

“突突……”熟悉的发动机声音还在响着，李先生下意识的摸了摸头部，没有出血，终于松了口气;于是试着转动一下方向盘，居然依旧能转动，把座椅往后调了调，按下左门上的电动车窗，居然下来了，李先生奋力的从车窗爬出来。李先生终于完全明白是怎么回事：由于雨雪天，积雪较厚，一辆17米长的大卡车与一辆丰田小轿车发生了交通事故，占据了近三个车道，朋友估计刹车来不及，于是选择了撞向护栏;自己没来得及看清楚，于是就与大卡车来了个亲密接触。

可更让人惊诧的是，经过医院的检查确认，李先生除了受到一些轻微的肋骨伤外，并没有其他严重伤势。对于这个结果，处理过多起类似事故的交警也感叹李先生真是命大，“我开始还以为你开的是重型越野车呢，没想到是一辆家轿，你必须感谢比亚迪救了你一命”交警很认真的说。

针对这起事故，笔者在采访比亚迪厂家相关负责人后才知道，比亚迪汽车向来都是非常注重安全，很早就建立了自己的汽车碰撞实验室;像车身安全笼结构，以及一体冲压式侧围、3H高刚性车身、前舱溃缩吸能式等安全防护措施更是一应俱全，将最大程度保障驾乘者的生命安全!

在国人的老旧观念里对自主品牌的安全品质总有些不安与怀疑，然而比亚迪用事实给我们做了一个很好的诠释;再相比某些日韩系合资品牌的偷工减料(如甚至无后防撞钢梁)，我想孰是孰非大家心中已有定论，终究生命只有一次!