换装2.0T发动机 现代改款索纳塔车型浅析

近期，现代新索纳塔在韩国推出了改款车型，这款车对外观、内饰进行了细节完善，但最具看点的是换装了2.0T涡轮增压发动机，替代原2.4L机型。下面我们对这款新车浅要解析一下，关注新索纳塔的网友可以看一下。

● 外观内饰——主要是细节完善

相比现款车型，改款索纳塔外观只是经过了轻微改动，例如普通版车型前格栅没有采用内凹的折线设计，原引擎盖上面两条棱线也在格栅顶部收尾，整个前脸显得更为沉稳。

● 尺寸不变，动力升级

改款索纳塔目前仅在韩国市场推出，共有两种动力版本，分别为Y20和F20 Turbo GDI，分别搭载2.0L MPi和2.0T-GDi发动机。

而动力方面是本次改款的重点，除了沿用现款θ二代2.0L MPI直喷发动机外，引入全新2.0T-GDi发动机，替代了老款2.4L机型。（注：2.0L发动机也与国内八代索纳塔车型不同，加入了燃油直喷技术）

现代2.0T-GDI直喷涡轮增压发动机，使用双涡流涡轮增压器，其缸内压缩比为9.5：1，与其他类型增压发动机相比，对油品的要求不是很高。在参数方面，索纳塔采用的2.0T-GDI发动机最大输出功率271PS/6000rpm，峰值扭矩约365N·m/1750-4500rpm，相比迈腾2.0TSI和致胜GTDi采用的2.0T发动机，至少在数据上更胜一筹。