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后排座椅的舒适性依然不减,内部的填充物十分松软。其次由于新骐达的轴距增加,后排的腿部空间表现更加出色,一拳以上的腿部空间甚至十分接近B级车的水准,这足以使它笑傲同级车。
日产新骐达后排座椅坐垫宽度128cm,坐垫长度50cm,与前排保持一致,靠背高度为61cm,总体而言,可以满足大部分身材乘坐者的需求,同时地板中央区域的凸起较小,有效增强了中央乘客的舒适性。
后排座椅可拆分放倒,使得新骐达对于日常储物能力而言更加灵活多变,足以应付绝大多数情况下的使用。未放倒座椅下,备厢纵深为75cm,宽度为97cm,与同级车相比也处于相当的水平。
对于主打家用市场的新骐达,在各方面实测后我们认为,它很好的继承了上一代车型的空间优势,并且将其进一步扩大,这在后排空间上我们足以证实。如果说不足的方面,还是在于内部的储物空间设计上,如果再人性化一些,储物格再多一些,我想这是所有消费者的心声。