上汽市场副总监表示：荣威350将推1.6L排量

在本届广州车展上海汽车的携旗下两个品牌共同参展，其中突破性的以1300平米的展台只展出一台MG6轿车。让消费者用最直观的视觉体验品牌核心诉求，MG6的价格会在12月底前公布，发动机排量将首次下探到1.6L以下。N1概念车的量产车型荣威350将在明年上市。

访谈实录

MG6突破传统两厢三厢车

欢迎大家，这里是2009车国策报道，我们很荣幸的请到上海汽车集团股份有限公司乘用车公司的市场传播及公共关系部副总监汤跃进先生。汤先生，你好，我们知道上海汽车在这一次展车首发有MG6，请您为我们网友介绍下这个车的定位？

汤跃进：刚刚发布的MG6我们定位为新基准轿车，这个新基准主要表现在两个方面，从产品讲，它有一个物理属性，fastback是上海汽车集合全球资源，特别是英国的研发团队，UK design是英国设计风潮，按照欧洲的设计标准打造，把用于豪华车造型的设计用于中级车。既满足大家追求两厢车的动感、时尚，同时在空间上，甚至超越三厢车，在空间舒适性方便表现也十分优异。我们的这款轿车其实是突破三厢和两厢的产品概念。

还有新基准，我们这一次讲到MG定位的全新诠释，核心价值主要表现在个性和创造性和气质三个方面，个性讲的是未来MG6的消费者是与众不同的，是独树一帜的。我们的消费人群主要在25到35岁之间，这些人他们在工作也好生活也好他们三十而立，他们是在打拼的阶段，在生活的过程里面，他们要是突破先有的标准和方式，从这方面讲，对于MG6潜在消费者，从他生活方式来讲，他要从新建立自己的生活基准。

在你刚才的叙述中我们听到了一个词fastback他与传统意义上的hatchback有什么不同？

汤跃进：从车子的尺寸来讲的话，两厢车hatchback的车身曲线在尾部是断掉的，我们的fastback中文一般称之为溜背，车子的曲线更加优美，更长，在同级别车型中MG6的长度甚至超过了某些三厢车。

N1概念车变身荣威350明年量产

我们知道上海汽车除了MG6还有另外一个品牌是荣威，这一次荣威给我们的带来的参展车是什么？

汤跃进：荣威此次带来了最新的荣威550 2010款还有优雅公商务车荣威750，大家比较关心的是上海车展的荣威N1概念车带来了广州车展。

你讲到N1概念车，你有没有计划什么时候可以量车。

汤跃进：N1概念车是一款A级平台轿车明年实现量产。

是不是现在的荣威350？

汤跃进：对，我们在明年合适的时间销售。

给我们介绍下350和550之间的车型，除外观的变化，在一些细节有没有一些别出心裁的地方？

汤跃进：两方面，第一方面在细分市场，荣威550主打A+级市场N1也就是量产的350是A级车市场；第二方面在延续550的数字化技术上，荣威350将融合网络信息化的技术，并且我们会推出低于1.6排量的车型。

上海汽车如何规划MG和荣威两个品牌的市场定位？

汤跃进：两者的规划同时进行，但是要有差异化，我们的核心需求上，MG6的UK design的设计上核心价值是个性、创造力和气质。荣威品牌是品味和科技的诉求，所以在品牌定位上是有差异化，竞争细分市场上也有差异。

你可以给我们做一个预期，在2010年上海汽车整体的发展销量有甚么样的突破？

汤跃进：第一，明年整个品牌的健康度是非常高的，特别是今年第三方调研，关于销售和服务的满意度获得第一，售后服务满意度第四，我们品牌的服务能力和竞争度度有很大的提升。明年在A级车细分市场，荣威明年会有更大的增长。MG品牌拥有了有了MG6这样的产品，整个MG的竞争力会非常强，所以明年产品的销量会有大幅度的增长。