当前词条:黑色科鲁兹图片来源:网上车市网友或论坛
今天有空在论坛交上我的1.6MT低配黑色科鲁兹大连车主买车图片作业。
1. 先前开过的车:买科鲁兹前开过奇瑞旗云(1.6手动低配), 我06年1月买了一台奇瑞旗云,手动低配的,那是我的第一台车,说心里话,质量不是太好,发动机没啥毛病,但缸头渗油,也不知是啥部位,反正发动机顶部总是油糊糊的,修了几次也没修好,车窗摇把10天就掉,后备箱开关太紧,手指摁得生疼,修了几次也没修好,4S说就这样,车速超120,噪音恐怖……但有一点,车子相当有劲,我感觉。我08年10月把车卖了(因为家里的一些原因)。奇瑞车的外形、质量和售后服务真的需要长足的提高,即使是一些细节,也不应该忽视啊。但愿新出的奇瑞A3能真正的代表最新国产车的水准,奇瑞,一路走好。
2. 选车:看过很多车,有个心理承受价位,得11万以里的(裸车价),我选车时非常非常看重车的外形,因为一个你根本不喜欢的外形,即使有个很不错的发动机、变速箱、底盘,你也没心情去驾驭它,就如同别人给你介绍对象去相亲,即便介绍人把对方说得天花乱坠,如何如何温柔贤惠。如何如何善解人意,可当你一见面,对方竟是位恐龙,你还会再谈吗,你还会再想继续深入地了解对方吗?你可能也就一个感觉:如坐针毡;可能也就一个想法:闪人。所以我感觉车的外形真的很重要,再说当今国内车坛的主流中级车(合资车),都是世界汽车业的巨头在角逐,大众、通用、福特、丰田、本田、尼桑、现代、标致、雪铁龙、马自达。。。。。。这些品牌在品质方面的差距已经很小很小了。只能说是各有千秋。。。。。
A 德系车:相当喜欢速腾和明锐,也就能从这两款车身上,找到真正原汁原味德系车的影子,墩实、厚重,尤其从尾部看。开明锐、速腾,给人一种很有信心的感觉。只是这两款车价格高高在上,哎,可望而不可及啊。。。。。
新宝来和朗逸,虽然这两款车也挂大众标,但已找不到德系车的感觉了,外形融入了太多的中国设计师的元素,当然,有中国设计的元素并不是不好,可新宝来那扁扁的车头和一双空洞无神的大眼;朗逸那窄小单薄的PP,是怎么也无法大众车联系在一起。不过宝来车口碑相当好,二手车保值率高,而且新宝来的尾灯还是相当漂亮。可以说是新宝来外形上的一个亮点。手动低配新宝来在我的考虑范围之内。
B 日系车:很喜欢尼桑轩逸,可1.6手动低配要12.48万,且一分钱不降。很牛,那就.算了吧。所有的日系车都一样,做工都很细腻,外形很讨人喜欢,上到雷克萨斯、英菲尼迪、阿库拉等豪华车,下到铃木SX4(两箱)、本田锋范等,无一不是大受欢迎的车,确实,日系车自有其过人之处,操纵轻便,提速快,噪音小,省油等都是日系车的特点,但日系车自重太轻,高速行驶不稳,也是日系车的一个弊端.且日本人比较精明,爱算计,设计好的使用寿命是15年(60万公里),那这个车的零部件及装配工艺完全按照15年(60万公里) 设计生产多开一年,你的车就有危险,这也是大街上的出租车到处都是捷达、桑塔那却很少见到日系车的原因。另外,当碰撞发生时,日系车是保人不保车,而欧系、美系车是人、车都保。不知日本人的这种安全理念倒底是否可取。再者,日系车的价格真的是太高太高,简直是虚高,想当初,日本车靠的是物美价廉打开美国市场,如今却以高昂价格占领中国市场.所以觉得日本车到是不错,但是看上眼的几款日本车(轩逸、卡罗拉、思域),太贵了,哎,只能跟日系车say goodbye!
C 韩系车:其实本人觉得韩系车是所有车系里外型最丑陋的,从塞拉图、远舰、伊兰特、索那塔直到现在的悦动,圆头圆脑,钩钩巴巴,是韩国车给人的印象.悦动的车头设计得相当漂亮,有种霸气,可再看车身侧面,完了,窗框那一道令人作呕的弯弧,全砸了,太丑了!必须将韩国车淘汰了.
D 法系车:法国车其实并不丑,只是太另类,太小众,太小资.在欧洲,标致雪铁龙那是大名鼎鼎、响当当的品牌,即使在世界范围内.可在中国,法系车早早地进入中国市场,却一直没承担起主流车型的角色。标致307其实挺不错,曾在本人的考虑范围内,尤其是莱茵灰的那款,很漂亮,只不过车头进气格栅的一左一右两块凸起的黑塑料块儿,太恶心,像两撇没刮干净的胡子,实在无法忍受,忍痛淘汰了。
E 美系车:老款凯越真的是很经典,而新凯越很丑,尖嘴猴腮,呲牙裂嘴,哪里象美系车四平八稳的感觉。哎,凯越的改款很失败(个人觉得)。在我选车一筹莫展时,最新上市的雪佛兰科鲁兹进入視线,去4S店看了实车,确实很漂亮。很有冲击力的前脸,厚重的PP,有一种轿跑的感觉。价格也可以,10.89万(手动低配),在目前的1。6排量的车里,还有哪款车比这更好呢,就是它了。再说上海通用在国内也是数一数二的车企,没什么不放心的。跟4S的小哥说,要试驾1。6手动,没想到竟告诉我,店里没有试驾车。哎,郁闷!
3.订车、提车:基本定了买雪佛兰科鲁兹(1。6SL MT),不犹豫了,下定决心买了,早买早享受,人的一生很短暂,一睁一闭就过去了(小沈阳语),不能光攒不花,那活着有啥意思呢.8月2日,记得是个星期天,带着LP,雄纠纠地奔向雪佛兰4S店,接待我的销售小哥说:必须在店内做全险,必须在店内做3000元装修,有全车膜,档泥板、脚垫、后备像垫这几样,市场价也就1200元左右,竟要我3000元!但4S保证我15天内提车,如果不做3000元装修,提车要等到猴年或者马月。4S还是没有试驾车,算了吧,没有就没有吧,拿出2000元交了定金.
8月12日,4S通知车到,叫我去提车,到店里后,看到了我的车,一台黑色科鲁兹,我
很激动,很兴奋,和销售小哥急三火四地去银行转帐付款,回来也没怎么仔细检查车,就打着火,听一下发动机声音,又试一下前后灯,天气相当热,也没啥心思检查什么,再说就一台,根本没有挑选的余地,所以再也没试其他的,就开车回家了.
裸车价(1.6SL MT)10.89万 全险:6503元(包括4个月的车船使用税) 购置附加税和牌照费:4913元
装修:3000元
共计:123316元.
4 驾使感受:
A 一档起步并不肉,开空调动力有所衰减,但不明显,感觉开空调4档上坡道,提速很慢,深踩油门,转速不见起色,不知是怎么回事.
B 挡位比较生涩,挂挡比较涩,感觉磨合一段时间会好.
C 注意:离合要慢点儿抬,抬快了,车抖得厉害.科鲁兹格外明显.
D 感觉车外后视镜的视野比较小.
E 挂倒挡离合一定踩到底,不然车子轰隆一声响
F 怠速噪音相当小,开起来噪音一般,胎噪声比较大.
G 音响感觉一般.